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香港政府新聞網 - 基建與物流

  • 用心設計 建造天幕街市

    位於天水圍的食環署天幕街市(前稱天水圍臨時街市)上月開幕,為居民提供一個舒適的購物環境。項目由構思、撥款、興建以至落成啟用,僅僅用了約一年的時間,令市民和租戶早日受惠。今次,我邀請了建築署的同事,講解他們如何迅速完成該項目,並分享街市的建築設計特色。

     

    建臨時街市方便居民

     

    行政長官在2018年施政報告提出在西鐵線天水圍站對出的天福路路段興建新公眾街市。由於興建永久街市一般需時六至七年,政府在2019年10月公布,在附近天秀路公園旁的空地設立臨時街市,以期在新街市大樓工程完成前,讓市民有多一個購買新鮮糧食的選擇。

     

    開始施工遇上疫情爆發

     

    建築署高級工程策劃經理陳敬德說,為了令天幕街市盡快完工,食物及衞生局、食物環境衞生署和建築署在多方面攜手合作,包括商討街市的布局安排、解決技術和環境問題,以配合食環署的營運操作等。承建商去年1月開始施工,但正正遇上新冠疫情第一波,內地廠房臨時關閉,建築材料供應亦緊張,幸而工程團隊即時作出應對,靈活調動施工程序,承建商亦與供應商緊密聯繋,作應變安排。他很慶幸有這隊高效能團隊,令項目在疫情下仍能於指定時間內完工。

     

    約一年建成啟用

     

    在施工方面,建築署高級建築師曾偉倫說,一般街市由計劃至完成需約六至七年。然而,為配合地區需求,盡早建成臨時街市,署方採用組裝合成建築法(MiC),建築物大部分組件先在廠房預製,然後運往工地裝嵌;上蓋則採用「供製造和裝配的設計(Design for Manufacture and Assembly,簡稱DfMA)」,避免「落石屎」等濕施工方法(wet trades);地腳採用突出地面的設計,減少挖掘工作,縮減施工時間和便利興建,令天幕街市只需一年時間便落成啟用。

     

    建築設計一絲不苟

     

    雖然天幕街市是臨時街市,但工程團隊在設計方面亦做到一絲不苟。建築署建築師盧宜璋表示,他們的目標是從美觀、實用和舒適中找到平衡,設計着重自然通風和採光。街市中央高樓底的中廊及兩旁開放式的設計,令日光進入室內,減低照明耗能,亦遮擋太陽直接照射,令使用者更加舒適。此外,街市直條的平面布局有利對流風,令街市空氣流通及涼快。斜屋頂則是基於香港多雨水的天氣而設計,適合去水。

     

    設多個出入口方便居民

     

    天幕街市有36個固定攤檔,加上四個臨時檔位,共提供40個攤檔。街市行人通道十分寬敞,並設有無障礙設施,而主要出入口位於街市的東西兩方,另有四個副出入口,方便居民從公園、附近民居或車站進入街市。建築物兩旁則設有綠化設施和長凳,方便長者和居民購物後稍作休息。街市亦用了柔和的木系色調,配合天花不同的主題色彩---藍、橙、綠,與攤檔售賣的新鮮食物互相呼應。

     

    把科技帶進社區

     

    另外,在疫情下,為了讓市民放心逛街市,工程團隊特別引入新技術,與納米及先進材料研發院(簡稱NAMI)和香港科學園的創科公司合作,在攤檔之間安裝防污抗菌的陶瓷板,亦把納米塗層技術應用於通風位置,減少塵埃積聚,以及安裝智慧垃圾回收機等,把科技帶進社區,同時為創新科技提供實地試點,推動本港科技發展。

     

    受租戶市民歡迎

     

    街市啟用至今整體運作暢順,售賣蔬菜的租戶林小姐說,每日下午3時至6時,是人流最多的時候,加上街市環境舒適,吸引不少街坊捧場。開市一個星期,她已有許多熟客。售賣乾貨(模型)的租戶陳先生說,街市環境清潔整齊,故有家長會帶小朋友前來購物,適逢他的攤檔在聖誕假期開市,故生意不錯。街坊梁太亦表示,街市貨品種類繁多,加上位置方便,日後會再來光顧,購買日常所需。

     

    街市是市民購買新鮮糧食的主要途徑之一。建築署的同事帶領工程團隊,克服疫情帶來的困難和挑戰,做好街市的設計,並與各部門同心協力,令工程迅速地完成,為市民提供便利設施,希望大家也能感受到同事們的用心。

     

    (以上是發展局局長黃偉綸1月17日在網誌發表的文章

     

    短片

  • 房署外判清潔工確診

    房屋署一名於碩門邨瑞碩樓工作的外判兼職清潔工人確診感染2019冠狀病毒病,其工作地點已全面清潔和消毒。

     

    該名清潔工人居於碩門邨喜碩樓,負責瑞碩樓的兼職夜更清潔工作,最近一次上班日期為本月11日。

     

    他並沒有外遊記錄,工作時佩戴口罩,上班期間體溫正常。

     

    碩門邨的屋邨管理處,以及瑞碩樓垃圾房和公用地方已進行全面清潔和消毒。

     

    房屋署會繼續與衞生防護中心保持緊密聯繫,積極配合檢疫措施。

  • 新一輪太陽能支援計劃接受申請

    新一輪「採電學社:學校及非政府福利機構太陽能支援計劃」今日起接受申請,7月30日截止。

     

    計劃旨在推動本地可再生能源發展,為非官立和非牟利學校、獲社會福利署津助的非政府福利機構提供一站式服務,免費在其處所安裝太陽能發電系統,並協助參與學校和機構參加兩間電力公司的上網電價計劃。

     

    學校也可將太陽能發電系統融入教學,提升學生的環保意識和探索科學的興趣。

     

    計劃2019年推出以來反應踴躍,截至去年12月,機電工程署接獲逾350份申請,學校申請佔逾九成。該署已為超過110間學校和非政府福利機構安裝太陽能發電系統,估計每年可產生超過88萬度電,相當於約3,200個家庭一個月的用電量。

     

    申請計劃7月30日截止,在4月30日或之前提交的申請會獲優先處理,工程最早可於7月開始進行。申請者可到機電署網站下載申請表格,查詢可致電3155 3977。

  • 跨境私家車續享免手續用港珠澳橋

    運輸署宣布,粵港兩地政府同意繼續讓持有常規配額行走落馬洲皇崗、文錦渡、沙頭角和深圳灣口岸的粵港跨境私家車免手續使用港珠澳大橋往返香港和珠海口岸,並將有關安排延伸至持有蓮塘/香園圍口岸常規配額的粵港跨境私家車。

     

    粵港兩地政府2019年先後實施第一和第二階段試行,首階段容許持有常規配額和有效封閉道路通行許可證行走落馬洲皇崗、文錦渡和沙頭角口岸的粵港跨境私家車免手續試用大橋往返香港和珠海口岸,其後有關安排延伸至持有深圳灣口岸常規配額和有效許可證的粵港跨境私家車。該兩階段試用期分別於今年2月24日和4月28日屆滿。

     

    運輸署表示,考慮到大橋附近一帶交通大致暢順,為進一步善用大橋,該署將按粵港兩地政府同意的安排,讓持有上述四個口岸常規配額和許可證的粵港跨境私家車在試用期屆滿後,繼續免手續使用大橋往返香港和珠海口岸,持有蓮塘/香園圍口岸常規配額及有效許可證的粵港跨境私家車也可由2月25日起免手續使用大橋往返內地,直至另行通告。

     

    該署將發信通知相關口岸封閉道路通行許可證的持有人,闡述詳細安排。

     

    粵港兩地政府會因應大橋的車流、兩地口岸和連接路情況等因素,在有需要時調整安排。

     

    運輸署強調,有關安排只適用於經大橋往返香港和珠海口岸,市民如要駕駛私家車經大橋往返澳門口岸,則必須持有往來澳門的大橋私家車常規配額和港澳當局發出的有效牌證,或已辦理大橋澳門口岸泊車轉乘計劃的牌證和手續。

  • 提升土地潛力 落實建屋目標

    主席:

     

    政府於上月16日公布《長遠房屋策略2020年周年進度報告》;另外,我們早前亦已2020至21到2024至25年度公營房屋建設計劃向委員會發出文件。以下我會綜合簡介這兩份文件的重點內容。

     

    按《2020年長策進度報告》的推算,2021至22到2030至31十年期的總房屋需求為428,000個單位,我們因而將供應目標定為430,000個單位。同時,我們亦決定將下一個十年期的公私營房屋供應比例繼續維持在70:30的比例。按這比例,公營房屋供應目標為301,000個單位,私營房屋供應目標為129 000個單位。在公營房屋供應目標中,我們亦繼續維持「公共租住房屋/綠表置居計劃」單位數目與資助出售單位數目為70:30的比例,即公屋及綠置居供應目標為210,000個單位,其他資助出售單位供應目標為91,000個單位。相關的考慮、數據及估算方法已在《2020年長策進度報告》內的附件詳細闡述。

     

    正如行政長官在2020年施政報告公布,經過多年的努力,政府已覓得330公頃土地以興建316,000個公營房屋單位,較上一個十年期增加了44,000個單位。以單位數目計算,供應主要來自新發展區及大型發展項目、多幅改劃作公營房屋的土地,以及其他項目包括粉嶺高爾夫球場部分用地、多幅完成檢視具有房屋發展潛力的棕地群等。

     

    上述預計建屋量是建基於政府能順利完成所有相關程序,例如改劃土地、地區諮詢、收地、清拆、重置受影響設施、地盤平整及基礎設施工程等。政府有信心及決心在未來十年於這些已覓得的土地興建316,000個公營房屋單位。

     

    在上述316,000個單位中,約三分之一預計在第一個五年期落成,而餘下約三分之二預計在第二個五年期落成。第一個五年期的項目大多已經完成所有諮詢、法定改劃和其他程序;而大部分於第二個五年期落成的項目已完成法定改劃,在完成其他程序後,可作建屋之用。

     

    根據2020至21到2024至25年度公營房屋建設計劃,有關五年期內的公營房屋的總建屋量估算約為101,300個單位。事實上,過去五個五年期的公營房屋總建屋量整體持續增長,2020至21到2024至25這五年期的總建屋量可說是近年最高。

     

    當前,房屋供應仍然是社會十分關注的課題,而持續增加整體房屋用地供應依然是解決房屋供應長遠而有效的方法。我們會繼續多管齊下,增加整體作房屋發展的土地供應,包括繼續推行發展棕地、土地共享先導計劃、粉嶺高爾夫球場局部發展、全速推展新發展區、研究交椅洲人工島填海、近岸填海項目和重新規劃屯門西,以及發展岩洞等等。

     

    另外,2020年和2019年的施政報告亦提出多項造地措施,進一步增加土地供應,包括重建市區寮屋區、檢視十組地積比率比較高及現有構築物比較低矮的私人土地、重建兩組涉及公務員建屋合作社樓宇的地段,以及發展港鐵小蠔灣車廠上蓋。

     

    至於增加或加快公營房屋和資助房屋供應方面,2020年施政報告亦公布了一系列相關措施,包括清拆石籬中轉房屋作公營房屋發展、重建房委會個別工廠大廈,以及重建大坑西邨。為落實《長策》所訂定的建屋目標,我們會繼續致力提升土地發展潛力,並採用全面規劃和因地制宜的設計,以充分配合地盤情況、善用地積比率,務求增加建屋量,並加快規劃程序,壓縮土地平整和建造時間,以加快公營房屋供應。

     

    由於覓地建屋需時,政府會繼續採取措施,協助居住環境惡劣的家庭及長時間輪候公屋人士,包括繼續推動建設過渡性房屋、積極研究「劏房」租務管制,以及推出為期三年的現金津貼試行計劃。

     

    私人住宅單位供應方面,未來一段時間私樓供應量仍會維持在較高水平。根據2020年9月底的最新推算,未來三至四年一手私人住宅物業市場的供應量估算有約92,000個單位。

     

    維持私人住宅物業市場健康發展,是政府房屋政策其中一個重要目標。政府會繼續採取雙管齊下的方式, 致力增加土地及房屋供應以回應需求,並運用需求管理措施以穩定住宅樓市。政府亦會繼續密切觀察住宅物業市場情況和考慮相關指標,按市場變化適時採取適切的行動。

     

    我們歡迎各位議員就這兩份文件發表意見和提問,並樂意回答。

     

    多謝主席。

     

    (以上是運輸及房屋局局長陳帆1月14日在立法會房屋事務委員會會議討論《長遠房屋策略2020年周年進度報告》和2020至21到2024至25年度公營房屋建設計劃的開場發言)

  • 粉嶺工業地逾八億批出

    地政總署公布,新界粉嶺安樂門街、安全街與安居街交界一幅工業用地以8億1,294萬元批予Mapletree Investments旗下的Mapletree TM(HKSAR),批租期50年。

     

    地皮為粉嶺上水市地段第268號,佔地約4,028平方米,指定作工業、倉庫及附屬辦公室、資訊科技及電訊業、研究所、設計及發展中心、媒體設計及媒體製作等用途;樓面面積介乎12,084平方米至20,140平方米。

  • 丁屋政策上訴得直 政府表示歡迎

    上訴法庭今日裁定,小型屋宇政策下的免費建屋牌照、私人協約及換地安排均屬《基本法》第40條內的新界原居民合法傳統權益並合法合憲,政府對裁決表示歡迎。

     

    上訴法庭就小型屋宇政策司法覆核案原訟法庭判決的上訴作出裁決,發展局回應時表示,政府會繼續執行小型屋宇政策。

     

    至於較早前因原訟法庭判決而暫停接收和處理以私人協約及換地方式申請政府土地的小型屋宇申請,當局將研究上訴法庭的判詞,再安排恢復接收和處理這兩類申請。

     

    小型屋宇政策1972年起實施,批地方式包括以免費建屋牌照方式容許申請人在其私人土地上興建小型屋宇、以私人協約方式批出政府土地,以及以換地方式批准在私人土地或政府土地上建屋。

     

    高等法院原訟法庭2019年4月8日就司法覆核案裁決,同月30日作出命令,裁定小型屋宇政策下以免費建屋牌照及換地方式申請在私人土地興建小型屋宇屬《基本法》第40條內的新界原居民合法傳統權益,並合法合憲;但以私人協約及換地方式申請政府土地興建小型屋宇則不屬該等權益。與訟各方均提出上訴,上訴法庭今日裁定政府上訴得直。

  • 鑽石山公屋項目轉綠置居

    房屋委員會策劃小組委員今日在會議上通過,把黃大仙鑽石山綜合發展區公共租住房屋發展計劃第二期轉為綠表置居計劃,預計5月推售。

     

    項目涉及三幢住宅大樓,提供2,112個單位,以典型公屋標準出售。房委會指,如進展順利,項目預計5月推售,2024年第一季入伙。

     

    房委會表示,在推售之前,轄下資助房屋小組委員會會決定並公布平均售價和銷售安排建議。

     

    資助房屋小組委員會2018年初通過將綠置居恆常化,並決定以較穩健的步伐推行計劃,累積經驗,以減低出現未售單位的風險,以及對公屋申請者輪候時間的影響。

  • 將藍隧道地盤加強防疫措施

    土木工程拓展署表示,2019冠狀病毒病疫情嚴峻,該署工程團隊和承建商一直嚴陣以待,致力保持工地衞生,並實施多項防疫措施。

     

    該署本月2日得悉將軍澳---藍田隧道主隧道及相關工程地盤有工友初步確診後,即時聯絡衞生防護中心,並參照其意見安排所有地盤人員接受病毒測試和徹底清潔消毒工地內相關位置,包括更衣和休息室、洗手間。

     

    此外,承建商自本月4日起已按衞生防護中心指示,關閉該工地和禁止任何未經許可人士進入,並於同日即時暫停此工程合約所有工地的工作。停工期間,承建商繼續維持地盤整潔衞生。

     

    署方表示,為進一步加強工地的防疫措施,承建商會限制同一時間進入更衣和休息室的人數,並讓每位工友有固定位置作息和更衣,減少交叉感染風險。

     

    承建商亦會盡量增添用膳和休息地點,安排工友於不同時間進餐,以進一步加強社交距離。署方工程團隊會加強糾察巡邏,確保有關措施嚴格執行。

     

    該署又指,承建商於工程復工前將再次安排專業清潔公司徹底清潔消毒,亦會要求所有地盤工作人員除衞生防護中心要求進行的病毒測試外,復工前須再接受病毒測試,並出示相關陰性結果,才可進入工地工作。

  • 退休規劃署署長回顧公務生涯

    規劃署署長李啟榮本月退休。他加入政府逾35年,不但見證部門的誕生,參與過多個新發展區的規劃,在進行公眾諮詢時,亦遇過激烈示威、水樽橫飛等場面。他鼓勵部門同事要「臉皮厚、高EQ、敢創新」。儘管許多規劃議題均有爭議,但他深信只要好好總結經驗,發揮想像,定能推動城市不斷演進、改善市民生活。

     

    見證部門誕生

     

    李啟榮1985年加入政府任職助理城市規劃師,2001年晉升為總城市規劃師,2010年晉升為政府城市規劃師,2013年晉升至首席政府城市規劃師,2016年11月起出任規劃署署長。

     

    他的公務生涯離不開規劃,但原來在他加入政府時,規劃署尚未成立,規劃師分散在不同的政府部門工作,而當時香港的法定規劃圖則,只涵蓋很少地方,許多地方仍未被覆蓋。直至1990年規劃署成立後,政府開始加強規劃工作,逐步為地區訂定合適的發展規模。

     

    難忘兩大項目

     

    李啟榮說,規劃事務多元化,其中特別難忘的,是兩個充滿挑戰的規劃項目---啟德發展項目和古洞北/粉嶺北新發展區(時稱新界東北新發展區)項目。

     

    啟德發展項目始於上世紀90年代,李啟榮負責處理該項目超過七年。他說,當時社會很關心舊機場用地的發展,有關的規劃圖則亦經多番修訂。他記得當年城市規劃委員會在一場諮詢會,便收到超過900份反對意見。另一次在機場跑道末公園舉行的諮詢會,請願人士從海陸空三路前來表達訴求,場面壯觀。他說,雖然有關啟德的規劃工作毫不輕鬆,但就讓他累積到如何平衡持份者意見的寶貴經驗。

     

    走入社區 聆聽意見

     

    至於古洞北/粉嶺北新發展區項目,大家有深刻印象的,相信是2012年9月在上水寶運路草地舉行的一場公眾諮詢會。有份主持諮詢會的李啟榮憶述,當時場內有數千人,拉起橫額之餘,更有與會者向台上擲水樽。他說,新市鎮發展無可避免會影響區內部分居民的生活,政府團隊其後繼續走入社區,與居民代表及其他持份者、專業人士等會面,了解他們的關注,聽取他們的意見,以進一步改善發展計劃。

     

    總結過去 規劃未來

     

    回顧過去,李啟榮分享了他的一點感受。他說,規劃工作是前瞻性的,但畢竟規劃師沒有水晶球,每個項目完成後回望,總會發現有需要改善的地方,因此城市規劃的基本理念在於「總結過去,規劃未來」,既總結前人的經驗,去蕪存菁,同時要懂得發揮創意想像,為未來籌劃。他希望同事明白這個「後見之明」的道理,做到「臉皮厚、高EQ、敢創新」,推動城市、環境持續發展和進步。他亦借自己喜歡的足球運動作比喻,勉勵同事在工作上加強合作,因為每個人都有強項和弱項,就像好的球隊一樣,互補不足,而規劃正正是團隊的工作。

     

    感謝歷任城規會委員

     

    李啟榮亦特別感謝歷任城規會的委員,強調各委員均很投入工作,絕對不是橡皮圖章。他說,每次開會討論不同的發展項目前,同事和其他政府部門必須準備充足,否則真的會被問到「口啞」。事實上,亦有項目在城規會中不獲通過。發展項目有時未必能滿足所有人,但他相信透過法定條例和程序,大家均希望在爭議中找到平衡點,令整個城市步伐向前邁進。

     

    對於退休後的生活,李啟榮表示會休息一會,然後展開另一階段的生活,「Close a chapter and open a new one」,期待新的體驗。我亦在此祝願他退休生活愉快、健康、迎接人生新篇章。

     

    (以上是發展局局長黃偉綸1月10日在網誌發表的文章

     

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  • 自動注水 守護家居

    2019冠狀病毒病肆虐,U型隔氣彎管能否發揮隔氣功效、防止病毒入侵頓成家居抗疫焦點之一。香港專業教育學院師生研發自動為彎管注水的補水器,可協助用戶守好這道重要卻易被忽略的抗疫防線。

     

    U型隔氣彎管連接一般住宅單位的衞生設備。要有效阻隔臭氣和病毒等經污水管入侵,重點在於彎管有否足夠貯水。因此,每周注水至U型隔氣彎管已成疫情期間不少市民的「指定動作」。

     

    然而,市民難免有忘記為彎管注水的時候,部分長者也不便俯身為彎管注水,衞生隱患由此而生。

     

    師生合力  意念成真

     

    有見及此,香港專業教育學院(青衣)職場學習及評核項目發展組(工程學課程)項目主任洪健豪萌生設計U型隔氣彎管補水器的念頭,並在學院組成師生團隊,合力將之變成現實。

     

    補水器不單為團隊在市區重建局有份舉辦的比賽贏得金獎,團隊更獲巿建局提供專業意見和單位作實地測試,從而製成功能更全面的第二代補水器。

     

    新一代補水器加入物聯網元素,用戶可透過手機應用程式使用多項功能,例如自行設定時間定期為彎管注水,解決部分單位未能利用超聲波感應器探測彎管水位再自動注水補充的問題。

     

    用戶也可在程式內檢視補水器狀態,按需要選擇自動或手動補水模式。若用戶忘記為貯水箱加水,系統會推送提示。

     

    有份設計手機應用程式的工程系學生何嘉文說:「每想到這應用程式有助家居防疫,我便覺得很有成就感。」

     

    實地測試  完善設計

     

    裝置更趨完善且增添不少功能,有賴團隊通過實地測試跨越種種困難。

     

    何嘉文的同學兼隊友楊凱棋稱,在單位實地測試期間因網絡接收不良,裝置很多功能都無法使用。

     

    為解決有關問題,團隊努力改善設計,包括為第二代補水器加設可讓用戶在離線情況下設定補水模式並紀錄水位的功能,又加裝LED燈顯示裝置狀態,令操作切合不同用戶需要。

     

    補水器可用於地台渠閘,如何讓裝置同時適用於企身渠閘排水口,是團隊曾面對的另一道難題。

     

    工程系講師杜璟庭靈機一觸,想到在補水器下方加設斜台,讓水通過斜台流進企身渠閘,達到以一個裝置配合本港大部分樓宇設計的目標。

     

    善用專業  助民抗疫

     

    團隊計劃未來在舊式樓宇、工商業大廈、商場等地點試用補水器,同時透過收集所得數據進一步研究水封、喉管設計等如何影響環境衞生。

     

    洪健豪和杜璟庭更希望與業界合作,以開發更多同類產品。

     

    洪健豪說:「我們很高興能運用自身的工程專業協助市民對抗疫情。能為香港抗疫出一分力,研發團隊實在與有榮焉。」

     

    市建局高級經理(工程及合約)許頴麟稱,這款補水器能自動為彎管注水,無須用戶時常記掛,且方便易用,非常切合現時抗疫需要。

  • 中九龍幹線中段隧道工程工人確診

    路政署表示,中九龍幹線---中段隧道工程合約的馬頭角工地有一名承建商工人確診感染2019冠狀病毒病,另有六名在該工地和何文田工地工作的工人初步確診。

     

    署方昨日得悉馬頭角工地有一名工人確診,承建商隨即聯絡衞生防護中心,並為該工地進行全面清潔和消毒,以及安排該合約的工程人員接受病毒檢測。截至今日下午1時,署方獲悉另有六名工人初步確診。

     

    該署指,確診工人最後上班日為本月5日,翌日感到不適並自行求醫,本月8日獲通知確診。至於初步確診的六名工人,最後上班日則為本月8日早上。

     

    工程合約所涉馬頭角工地昨日已停工,同一合約的其他工地今日即時停工,並已安排全面清潔和消毒。

     

    路政署表示,疫情期間,承建商在地盤一直嚴格執行各項防疫措施,包括為所有進入地盤人士量度體溫、提供口罩及其他防護裝備,要求所有人士必須佩戴口罩,並已加強清潔和消毒工作環境。

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