香港政府新聞網 - 基建與物流
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政府回應跨境鮮活食品供應查詢
政府表示,一直與內地相關部委就跨境貨車司機在內地進行新冠病毒核酸檢測結果呈陽性對進口本港蔬菜的影響緊密溝通。
政府回應傳媒有關跨境鮮活食品供應的查詢時表示,據了解,有個別跨境貨車司機進入內地後曾前往未經申報地方,內地機關有必要嚴謹處理並進行追蹤,以免病毒流入社區,部分司機因而須留在隔離酒店。
現時除個別被界定為密切接觸者的跨境貨車司機須繼續接受隔離外,其餘司機可離開酒店恢復正常作業。運輸署昨日去信跨境貨車業界,提醒司機必須嚴格遵守粵港兩地政府在聯防聯控機制下的疫情防控和健康管理措施。
蔬菜供應方面,據了解,內地當局考慮到供港鮮活食品的重要性,已作出彈性安排,讓業界安排其他已註冊司機運送蔬菜來港。約20輛貨車今日上午9時在文錦渡等待過關,其後陸續抵港。
另外,蔬菜統營處和長沙灣副食品批發市場的蔬菜供應與以往大致相若,西區副食品批發市場的蔬菜供應雖然減少,但整體供應穩定。
截至今日,跨境冰鮮豬肉、禽肉和鮮蛋供應如常。食物及衞生局會與相關政策局、部門和業界保持溝通,密切留意食品供應情況。
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東涌非工業用地下周五招標
地政總署公布,2021至22年度賣地計劃內一幅位於東涌第57區的用地下周五招標出售,下月25日截標。
地皮位處東涌市地段第45號,面積約12,335平方米,指定作非工業用,惟不包括住宅、酒店、倉庫和加油站,樓面總面積須介乎70,310至117,182平方米。
賣地文件下周五上載至地政總署網頁。
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民生無小事 竭力服務大眾
今日是年廿八,首先預祝各位新年進步、萬事如意!申訴專員公署1997年設立申訴專員嘉許奬。多年來,發展局轄下多個部門和同事先後獲獎,其中,去年獲頒公職人員獎的一位年輕工程師李潔珍,在機電工程署市政工程部工作,負責為市政設施提供機電支援和維修保養服務,以及處理市民的諮詢和投訴。疫情期間,她與團隊亦一直謹守崗位,支援防疫抗疫的工作。今次,我特別邀請她為大家介紹其工作,並分享以民生無小事的信念服務市民的一點體會。
民生無小事
李潔珍以2020年在西營盤街市進行的舊自動梯更換工程為例。當時,其中一條自動梯在更換後出現不穩定情況,引起市民關注。她和團隊迅速跟進,審視設計及維修紀錄,並與承辦商進行多次全面檢查和測試,務求盡快解決問題。結果找到造成不穩定的原因,並作出相應的調校。其後,她亦向市民報告調查結果和跟進情況。李潔珍說,民生無小事,把工作做好是份內事,收到市民的意見,團隊會認真、積極處理,多行一步,把工作做得更好,為市民提供適切的協助。
支援防疫抗疫工作
另外,新冠疫情爆發以來,機電署一直協助各部門和公共機構,提供專業服務,支援防疫抗疫的工作。李潔珍說,在疫情初期,署方已迅速為不同政府場所,如政府大樓、康樂及文娛設施等,加裝體溫檢測系統,增強檢測體溫功能,提升防疫測溫的效率,以及安裝流動送風機和流動空氣過濾器,以改善街市通風和加大換氣量。
每項工程的限期都是盡快
其中,李潔珍印象最深刻的是在疫情期間,先後配合社區檢測以及疫苗接種計劃,為數十個市政場地,完成所需的機電系統加改工程,確保有足夠的供電及照明,以及空調設備等運作正常,讓檢測中心及接種中心順利投入服務。李潔珍說,時間是最大的挑戰,由於疫情緊迫,每項工程的限期(deadline)都是盡快(as soon as possible),要在短時間內完成。結果團隊都不負眾望,高效完成。
獎項屬於整個團隊
對於自己獲得公職人員獎,李潔珍認為獎項是屬於整個團隊的,而獲獎是對團隊的鼓勵。她很開心能夠在機電署工作,與一群敬業樂業的同事並肩作戰,用心為大眾服務,迎難而上,克服重重挑戰。她相信做事要以人為本,為市民提供優質的服務,令市民安心生活,是其工作的最大動力。
除李潔珍外,去年獲獎的還包括發展局轄下不同部門的多位同事。我感謝各同事一直盡心盡力,以認真積極的態度,發揮專業精神,竭力為市民提供優良的服務,並在疫情下堅守崗位,為守護大眾出一分力。深信在政府和市民的同心協力下,香港一定可以打贏這場抗疫戰。
(以上是發展局局長黃偉綸1月30日在網誌發表的文章)
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航空支援服務營運商可申抗疫補貼
政府宣布從第五輪防疫抗疫基金向香港國際機場的航空支援服務營運商提供一筆過300萬至800萬元補貼,機場管理局今日起接受合資格公司申請。
合資格的航空支援服務營運商須為機管局的特許經營商、專營商或營運許可證持有者,且業務在新型冠狀病毒疫情期間因香港機場客運量下跌而遭受負面影響。機管局審核申請後會按公司規模發放補貼。
香港機場去年1月至11月的客運量較2019年同期下跌98%,對航空客運業尤其是航空支援服務營運商的業務帶來重大影響,政府遂透過防疫抗疫基金協助業界渡過困境。
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屯門南延線預計2030年竣工
政府今日在憲報刊登屯門南延線鐵路方案,將現時的屯馬線從屯門站向南延伸約2.4公里,並在屯門客運碼頭附近設立鐵路車站、在屯門第16區設立中途站,預計2030年竣工。
政府指出,屯門南延線將改善屯門市中心南面社區的鐵路服務。目前繁忙時間由屯門南前往屯門站的路面車程約需10至20分鐘,而屯門南延線開通後,以鐵路行走相同路程預料不超過五分鐘。
擬建屯門南延線的建造工程會在鐵路方案獲批後盡快展開。政府與港鐵公司已就項目諮詢屯門區議會和地區團體,並已通過社區宣傳活動和簡介會收集公眾意見。
由即日起至3月29日,公眾可就屯門南延線方案提出反對。有可獲得補償權益的人士均可按《鐵路條例》申索賠償。
屯門南延線方案及圖則的電子版本載於路政署網頁。查詢可致電2762 3976。
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一手樓潛在供應九萬八伙
運輸及房屋局表示,未來三至四年一手私樓潛在供應量為98,000個單位,按季增加4,000個。
該局公布季度數據,截至去年底,現樓「貨尾」單位11,000個;興建中未售出單位69,000個;位處「熟地」可隨時動工單位18,000個。
第四季施工量14,100個單位,較上季700個大幅增加19倍,全年累計施工量21,300個,按年增加逾八成,屬五年新高。
季內有3,200個單位落成,按季增加1,000個,全年落成量14,400個,按年減少31%。
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居民有序受檢 交叉感染風險低
(可按這裏收看整個會見傳媒的手語翻譯短片。)
房屋署表示,該署每天都與衞生署核實葵涌邨圍封樓宇新型冠狀病毒陽性或初步陽性檢測個案的居民名單,告知患者無須前往受檢,因此居民交叉感染風險不高。
因應疫情,政府日前宣布葵涌邨夏葵樓居民須接受五天圍封強制檢測,逸葵樓的圍封強檢行動也須延長。
房屋署助理署長(屋邨管理)陸子慧今日在簡報會上說,署方一直留意居民排隊受檢的情況,人數較多時會上門或致電知會居民稍遲下樓,希望他們在充足空間下有序受檢。對於行動不便的居民,署方也會適時提供協助,如派員協助推輪椅,或由承辦商上門採樣。
樓宇的升降機如曾運載確診者,工作人員會加強清潔消毒,以期降低交叉感染的風險。
此外,除原來的清潔承辦商,署方也增派另一承辦商加強潔淨服務。現時,承辦商特別安排於每晚飯後時間,即晚上約8時至9時清理居民放在門外的家居垃圾,以改善衞生情況。陸子慧呼籲居民在指定時間將垃圾置於門外,以便清潔工一併處理。
另外,房屋署已安排人員每天清潔升降機內部,每兩小時消毒按鍵和扶手。
陸子慧表示,一般而言,派送膳食和清理垃圾於不同時段進行,惟因個別清潔工作須即時處理,或致運作未如理想。署方會多加留意,以免同類情況再次發生。
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影像地圖版香港街推出
2022年影像地圖版《香港街》今日公開發售,電子版《e香港街》則已上載至地政總署網頁,讓公眾免費下載。
新版《香港街》共有552頁,由地政總署編製,載有詳盡香港地圖和一系列正射影像圖,後者由在2020至21年拍攝的航空照片製成。每頁地圖前均附有相應的正射影像圖,並標示主要地方、街道和小徑名稱,讓讀者迅速掌握香港的地理環境和相關空間信息。
此外,《香港街》也刊載香港街道名錄和地名錄,以至屋苑及大廈、公共服務的索引和公共交通資訊。
《e香港街》是一系列以GeoPDF為檔案格式的地圖,可於桌上電腦和流動裝置應用程式離線使用。用戶可利用具衞星定位功能的免費地圖應用程式,輕易確定自己在《e香港街》地圖上的位置。
新版《香港街》每本售價128元,於地政總署測繪處各地圖銷售處、郵政總局、九龍中央郵政局、尖沙咀郵政局、旺角郵政局、觀塘郵政局、屯門中央郵政局、指定書店和測繪處網上地圖銷售處公開發售。
查詢可致電2231 3187。
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組裝合成法助快速興建檢疫設施
建造業議會一直是發展局的友好合作夥伴。陳家駒(KK)2016年2月出任議會主席,至今六年,將於本月底卸任。我衷心感謝KK一直以來帶領議會,無論在推動行業革新、推廣科技應用、人才培訓,以至團結業界等方面,作出很大的貢獻。今次,我特別邀請KK細談他在議會充實且不平凡的六年工作。
難忘兩項組裝合成工程項目
KK說,談到任內難忘事,必定會想到出席首兩個組裝合成建築法(MiC)先導項目(高層項目)的平頂儀式---將軍澳百勝角消防處已婚人員宿舍和沙田科學園的創新斗室。這兩個項目均採用MiC技術建造,施工時間不僅較傳統施工方法大幅縮短,建築成本亦減少了,而且生產力、質量、環保和安全等各方面都有好的表現。後者更在國際上取得多個獎項。
MiC---建造業工業化的靈魂
其實自2017年起,發展局、建造業議會連同業界一直推動在樓宇項目中採用MiC技術。KK相信MiC可以徹底改善建造業的運作。他說,把地盤工序搬到工廠去,不但令施工環境更舒適和安全,亦方便使用如機械人和人工智能等技術,有助提升生產力。一直以來,建造業議會積極推廣MiC,曾組織多次本地及海外參觀考察、工作坊,並舉辦大型國際研討會,與世界各地MiC專家交流心得,確立香港在「國際MiC社會」的地位。
迅速建造檢疫設施
對MiC的研究工作,累積下來,2020年新型冠狀病毒病來襲時,整套便可適時用上。我們可以在極短時間內建成大量檢疫營舍,應付抗疫的需要,使用MiC技術是其中一個重要的因素。現時,香港採用MiC的工程項目已超過60個,未來還有更多,規模亦會更大,其中,公營房屋項目將更廣泛使用MiC,涉及單位數目超過20,000個,當中包括東涌第99區公營房屋發展計劃的其中一幢住宅大廈、安達臣道石礦場三幢住宅大廈等。
推動創新停不了
建造業議會近年積極為建造業建立創新思維,推動創新文化。KK說,2016年當上議會主席後,與同事籌備建立建造業創新及科技應用中心,翌年中心落成啟用,目的是把世界各地新的建築技術、器材、材料引進香港,並向業界推廣。議會亦積極推動建築信息模擬在香港長遠發展,同時亦為政府十億元建造業創新及科技基金的執行伙伴,負責審批工作,至去年12月共批出約2,200份申請,涉及資助總額約5.5億元,資助逾800家建造業企業更廣泛使用創新建築方法及科技。
加強建造業培訓
政府決心持續發展基建,未來數年,基本工程開支將每年超過1,000億元,多項大型基建項目會陸續開展,預料對建造業工人的需求十分殷切。
KK說,為建造業培訓人才是議會的重點工作。2018年,他們成立香港建造學院,把過往建造業訓練局傳承下來的培訓工作優化,同時陸續為課程進行資歷架構評審。很多課程已成功獲認證為香港資歷架構第二、三和四級。上月,建造學院與香港都會大學簽訂合作意向備忘錄,讓學院的畢業生可銜接至都會大學學位課程,KK說,只要同學肯努力,畢業後可以有機會入大學,取得更高學歷,有朝一日成為工匠博士絕不是夢。我亦期待這日子來臨。
健康、活力建築人
另外,我很佩服KK,他經常充滿活力,亦很努力推廣運動和關愛精神,並且身體力行,與業界朋友參與運動(如扒龍舟、馬拉松)和義工服務。2016年,建造業議會成立建造業運動及義工計劃。KK說,迄今,很多建築公司、商會、專業團體,甚至地盤,也成立了運動隊和義工隊,組織員工鍛煉身體、服務社會和參與議會的比賽活動,將整個行業年青起來、團結起來。該計劃現時已發展了一系列的比賽,例如田徑和各項球賽。
KK出任建造業議會主席六年,其間香港經歷了前所未有的挑戰。在疫情嚴峻時,KK帶領議會發起建造業抗疫關愛行動籌款活動,短時間內籌逾4,000萬元善款和物資,協助有需要的工友,提供即時的經濟援助和關愛支援。在此,讓我再次感謝KK,以及建造業議會,一直與我們並肩同行,推動建造業可持續發展,共同努力建立一個安全、環保和高效的建造業。
(以上是發展局局長黃偉綸1月23日在網誌發表的文章)
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當局積極協助葵涌邨居民
(可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。)
政府先後在葵涌邨逸葵樓、映葵樓展開五天圍封檢測行動,運輸及房屋局局長陳帆表示,政府為居民提供膳食與日用品,安排護士駐守辦事處,並設熱線以供居民求助。
陳帆今日在記者會上表示,政府理解有關行動對居民有實質影響,因此由昨天起在逸葵樓供應三餐,選擇包括豬、牛、雞、素食,以紓居民購買食物之困。映葵樓將按同一方式處理,居民明天起會獲供應早、午、晚餐。
他說,個別食物派送過程出現延誤,政府會檢視及改善情況,並向有需要的居民派發必要的家庭日用品。
逸葵樓約有2,700名居民,長者約佔700人。陳帆指,考慮到居民或需定期覆診服藥,衞生署會安排兩名護士駐守辦事處提供協助。
此外,當局會設立由逾十名人員接聽的熱線,讓居民在圍封檢測行動期間查詢和求助。
陳帆表示,居民除可自行按時下樓接受檢測,工作人員也會致電及上門提醒,以確保居民有序受檢。
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防疫基金支援跨境客運業
第五輪防疫抗疫基金向跨境客運業提供支援,運輸署和海事處會分別發信通知合資格跨境巴士、跨境出租汽車登記車主和跨境渡輪營辦商有關補貼安排。
每輛持牌跨境巴士包括口岸穿梭巴士的登記車主可獲一筆過30,000元非實報實銷補貼,預計可惠及約1,500輛跨境巴士;每輛持牌跨境出租汽車登記車主也可獲一筆過30,000元非實報實銷補貼,預計可惠及約600輛跨境出租汽車。
每艘跨境渡輪船隻的營辦商則可獲一筆過50萬元非實報實銷補貼,預計可惠及約80艘跨境渡輪船隻。
查詢可致電運輸署3842 5849或海事處2547 1312。
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政府調查國泰有否違反豁免安排
(可按這裏收看整個會見傳媒的手語翻譯短片。)
行政長官林鄭月娥表示,政府正調查國泰航空有否違反貨機與貨運的豁免檢疫安排,會按調查結果採取適當行動,並向公眾交代。
警方昨日以違反香港法例第599A章《預防及控制疾病規例》拘捕並檢控兩名前國泰機艙服務員。
林鄭月娥今早出席行政會議前會見傳媒時說,該兩人本應按衞生主任列明的要求接受醫學監察,但卻未符合該等要求,政府因而提出檢控。
調查顯示,兩人時為機艙服務員,分別於上月24日、25日自美國飛抵香港。在醫學監察期間,兩人分別於同月25日、27日進行不必要活動,涉嫌違反第599A章。他們其後確診感染2019冠狀病毒病,並帶Omicron變異病毒株,現已出院。
另一方面,兩人以客機去,貨機返,林鄭月娥指,儘管飛機本是客機,但因沒有乘客,國泰航空近一兩年不時以一架原本載客的客機運貨。當局正調查此安排是否符合政府要求,以及有否違反政府與國泰就貨機與貨運的豁免檢疫安排。
林鄭月娥說,有關調查要審慎進行,且涉及大量文書往來,現時尚未完成,但政府定會按調查結果採取適當行動,並向公眾交代。她向公眾保證,不論對國泰航空的調查或對特區政府官員出席宴會的調查,都不會不了了之。
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