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香港政府新聞網 - 基建與物流

  • 林世雄訪應科院

    運輸及物流局局長林世雄今日到訪位於香港科學園的香港應用科技研究院有限公司,了解車聯網技術在本港進行道路測試的最新進展,以及車聯網日後如何配合自動駕駛技術發展,提升道路安全和交通效率。

      

    林世雄首先聽取應科院代表講解該院2016年起研發車聯網技術至今的進展和成果,隨後乘坐配備車聯網技術的車輛,駛經科學園附近一段行車路,了解車聯網技術的實際應用和操作。

      

    車聯網技術指車輛與車輛、車輛與行人、車輛與道路基建,以及車輛與網絡之間的通訊系統。車聯網系統的實時信息可即時向道路使用者作出合適的匯報與警示,藉以加強道路安全和輔助駕駛。

     

    為研究和測試此技術在香港道路應用時所需的網絡和基建配套,應科院去年進行實地測試。該院剛獲政府智慧交通基金資助,進一步研究應用進階流動車聯網技術。

     

    林世雄其後在科學園乘坐自動駕駛車輛。

      

    他表示,政府銳意把香港建成世界級智慧城市。智慧出行方面,除推動車聯網技術發展,運輸及物流局和運輸署正就自動駕駛車輛規管框架進行立法工作,最快今年向立法會提交條例草案。

     

    同日,林世雄也聽取運輸署代表講解與香港科技園公司合作進行的電動可移動工具先導試驗計劃,並參觀運輸署在科學園舉辦的巡迴展覽。

  • 劏房安裝獨立水錶 業主租客雙贏

    發展局局長甯漢豪撰文指,水務署在先導計劃下為劏房安裝獨立水錶後,個別水錶將有獨立水費單,用戶也可享免費用水津貼,且有助避免業主向租戶收回水費時發生爭議或誤墮法網,是雙贏方案。

     

    以下是發展局局長甯漢豪8月21日在網誌發表的文章(附短片):

     

    《水務設施規例》去年經修訂,以防止分間單位(俗稱劏房)業主向其租戶濫收水費。水務署除連同其他部門採取聯合行動,了解租戶有否被濫收水費及加強執法外,亦推出一項為劏房安裝獨立水錶的先導計劃,以免業主向劏房租戶收回水費時發生爭議或誤墮法網。今次,我邀請水務署同事講解有關先導計劃的細節,而劏房業主和租戶亦會分享參與這計劃的原因及成功安裝獨立水錶後的情況。

     

    警惕業主勿以身試法

     

    早前,一名業主向其劏房租戶濫收水費,在九龍城裁判法院承認控罪,被判罰款5,000元。該案是首宗因向劏房租戶濫收水費而被定罪的個案。根據《水務設施規例》第47條,如水務署的註冊用戶(通常為業主)向其處所的佔用人(通常為租戶)收取多於繳交給水務署的水費,即屬違法,最高可處罰款10,000元。

     

    推出先導計劃及優化水錶申請程序

     

    除按相關法例對涉嫌觸犯濫收水費的人士採取行動外,水務署於2021年6月推出先導計劃及簡化申請安裝獨立水錶的程序,為合適的劏房租戶安裝水務署獨立水錶。水務署負責的同事表示,計劃適用於配有獨立供水系統的劏房,其系統只需經過簡單改動,便符合安裝水務署水錶的要求。

     

    在先導計劃下,業主可以為劏房申請安裝獨立水錶,劏房租戶亦可直接向水務署提出要求,以便水務署主動聯絡業主跟進,並按其需要提供技術支援,務求盡快為租戶安裝獨立水錶。若業主拒絕按租戶意願提出申請,水務署會密切留意有關單位收取水費的情況,遇懷疑個案會跟進調查。

     

    就有關申請資格而言,劏房業主或負責管理劏房的人士均可申請,但相關處所須作住宅用途,並分間為兩個或以上的單位(但通常不超過五個);而個別劏房亦需有獨立供水系統。註冊用戶完成安裝水務署水錶後,個別水錶將有獨立水費單,清晰列明用水度數和費用。截至今年7月中,已有12個先導計劃的申請個案成功獲批,預計未來更多業主及租客了解計劃的詳情後,會主動提出申請。水務署會因應先導計劃的執行情況,按需要調整計劃細節。

     

    為協助劏房安裝獨立水錶,水務署已協調關注劏房問題的社會服務機構和水喉業協會,合辦義工服務計劃,就先導計劃提供技術意見,以及為申請先導計劃而獲批的分間單位免費安裝獨立水錶。

     

    減輕劏房戶水費負擔

     

    居於深水埗的劏房租戶嚴小姐表示,自安裝了水務署提供的獨立水錶後,水費支出減少,從前一個月需繳交80多元水費,現在一季才交80多元;她的鄰居現時甚至不用繳交水費。事實上,劏房安裝獨立水錶後,除了可避免業主和租客可能因水費分攤方法而產生的糾紛外,相關用戶亦如一般住宅用戶,可享有12立方米的免費用水津貼(約50元),因此先導計劃是一個能達致雙贏的方案。

     

    業主避免誤墮法網

     

    分間單位業主鍾先生歡迎水務署推出先導計劃,因他害怕誤墮法網之餘,亦無意多收租客水費。他表示,水務署為其租客安裝獨立水錶後,節省了抄錶和計算水費的時間。他再補充,由遞交申請至成功獲批,只需約十個工作天,過程相當暢順。

     

    跨部門行動加強聯合巡查及宣傳

     

    另外,發展局、房屋局、差餉物業估價署及水務署已制訂聯合行動方案,加強打撃劏房業主濫收水電費的不法行為。水務署與估價署會進行聯合行動,共同處理投訴個案及進行主動巡查,增加搜證的協同效應,同時加強行使法定權力向業主索取其繳付或收取水電費的相關資料。

     

    水務署與估價署亦會透過電視、電台、部門網頁等不同渠道和方式,加強宣傳租務管制條例及水務設施修訂條例。我們相信透過以上強化措施,並在各相關部門及非政府機構的協作下,可有效提升執法力度,為劏房租戶提供保障。

  • 林世雄冀年輕人投身海運業

    運輸及物流局局長林世雄撰文指,十四五規劃明確支持香港提升國際航運中心地位和發展高增值海運服務,以更好融入國家發展大局。他希望更多人投身海運業,駛向事業新里程。

     

    以下是運輸及物流局局長林世雄8月20日在網誌發表的文章

     

    政府向來非常重視香港海運和航空業的長遠發展,一直不遺餘力為本地運輸及物流業界羅致及培訓人才。我昨日和差不多60位年輕人參加海運和航空業實習計劃舉辦的海上之旅「乘風啟航」,加深他們對海運業的認識,亦趁機鼓勵他們成為支撐本地海運業發展的未來棟樑。

     

    旅途中,同事向同學介紹了維港兩岸的海事設施,例如昂船洲海運基地、葵涌控制站、葵青貨櫃碼頭、藍巴勒海峽避風塘及公眾貨物裝卸區和青洲燈塔等。此外,我們亦邀請了幾位業內人士分享他們的寶貴經驗,包括天星小輪的代表Karl、從事香港海事服務業的港九電船拖輪商會理事長溫子傑、獲頒香港特別行政區政府獎學金(卓越表現獎學金)的海事訓練學院學生Jason,及海事處助理海事主任Mark。他們從前線工作、營運機構及監察者的不同角度,與同學分享海運業不同崗位的趣聞逸事,並闡述了行業前景和龐大發展機遇。

     

    《十四五規劃綱要》明確支持香港提升國際航運中心地位和發展高增值海運服務,以更好融入國家發展大局。為充分把握國家規劃帶來的重大機遇,香港會繼續發展高增值海運服務,憑藉香港港口高效率、連繫性強和覆蓋面廣的特色,鞏固香港作為高增值海運服務中心和亞太區重要轉運樞紐的地位。我希望更多學生以至在職人士有興趣投身海運業,乘風啟航,駛向事業新里程。

     

    關於海運及空運人才培訓基金和海運和航空業實習計劃

     

    政府2014年推出海運及空運人才培訓基金,透過多項實習、培訓及獎勵計劃,幫助青年發展事業和吸引更多新血投身海運及航空業。海運和航空業實習計劃是基金轄下的年度主要項目之一,協助合資格的本地全日制學士學位或副學士學位課程的學生了解行業所提供的多元化就業機會。

     

    基金成立至今,已有超過14,500名學生和現職海運及航空業人士受惠。今年實習計劃共有55家海運業界公司,為同學提供約340個實習職位,是計劃設立以來職位數量最多的一年。有興趣參與海運和航空業實習計劃(海運)的學生和公司,可瀏覽香港海運港口局的網頁。 

     

    除了維港景致,當日載着我和一眾學生遊覽維港的世星輪亦是同學的打卡位。它由傳統載客渡輪改裝而成,是全港第一艘由柴油發電及電能推動的環保渡輪,煙量排放比傳統渡輪大幅減少,二氧化硫排放少了約九成半,氮氧化物更少了超過一倍,可以說是海運業與時並進的其中一個見證。

  • 清拆馬頭圍道危險棚架行動完成

    屋宇署連同地政總署,以及民政事務總署、路政署、食物環境衞生署、警務處等相關政府部門,昨日展開聯合行動,拆除豎設於九龍城馬頭圍道182至220號與石塘街1至9號和漆咸道北484至510號之間的私人後巷內,以及面向石塘街的政府土地和馬頭圍道的行人路上的棚架。有關行動今日完成。

     

    屋宇署早前接獲市民舉報,指有人在上址後巷豎設大型棚架。屋宇署派員視察,發現有關棚架除了豎設於私人後巷,部分也豎設於政府土地,遂把個案通報地政總署作同步跟進。

     

    屋宇署調查發現後巷與政府土地上的棚架由同一人士搭建。由於該人士未能就棚架的用途提供合理解釋,屋宇署已要求有關人士盡快拆除棚架。

     

    屋宇署人員近日發現有關棚架不斷延伸,嚴重阻礙周邊多幢大廈的緊急逃生通道,並有結構危險。

     

    為保障公眾安全,屋宇署連同地政總署昨日根據《建築物條例》和《土地(雜項條文)條例》安排政府承建商進行緊急工程,清拆位處私人後巷和政府土地範圍內的棚架。屋宇署在行動完結後會向搭建該棚架的人士追討相關工程費連監督費。

     

    屋宇署正就有關人士涉嫌違例進行調查和搜證工作,以考慮適當跟進行動。

     

    至於位於馬頭圍道182至186號旁的搭建物和伸建招牌,屋宇署早前已按條例規定向有關人士發出清拆令,着令其清拆該等搭建物和招牌。由於有關人士就清拆令提出上訴,屋宇署會按條例規定於上訴聆訊程序完成後才展開下一步行動。

     

    另外,位於石塘街9號地下後巷的一間僭建石屋,屋宇署早前已向有關業主發出清拆令,着令其清拆有關僭建物,該業主表示會展開清拆工程。為確保清拆行動順利進行,屋宇署今日已向法庭申請並獲發出封閉令,封閉有關僭建石屋,若該業主未能短時間內展開清拆工程,屋宇署會安排政府承建商清拆,然後向該業主收回工程費用連監督費和附加費。

     

    就位於馬頭圍道182至186號二樓外牆和平台僭建物,屋宇署早前已按條例向有關業主提出檢控,該業主去年被法庭定罪並判處罰款共約四萬元。由於該業主仍未遵辦有關清拆令,屋宇署正按條例再次展開檢控程序。

     

    屋宇署重申會嚴肅處理違例個案,如上述地點再出現違規情況,署方會根據條例採取執法行動。

  • 房屋局辦習近平講話精神分享會

    房屋局今日舉辦「國家主席重要講話精神」分享會, 局長何永賢主講,讓同事更深入了解國家主席習近平重要講話的精神與實踐。約600名房屋局和房屋署人員出席分享會或透過網上直播參與。

     

    習近平在慶祝香港回歸祖國25周年大會暨香港特區第六屆政府就職典禮發表重要講話,提出必須全面準確貫徹「一國兩制」方針、必須堅持中央全面管治權和保障特區高度自治權相統一、必須落實「愛國者治港」,以及必須保持香港的獨特地位和優勢。

     

    他也對新一屆政府提出四點希望,分別是着力提高治理水平、不斷增強發展動能、切實排解民生憂難、共同維護和諧穩定。

     

    習近平更特別提到「人民對美好生活的嚮往,就是我們的奮鬥目標」,明確指出香港最大的民心,就是盼望房子住得更寬敞。

                

    何永賢在分享會上說,習近平的重要講話為香港未來發展闡述了重要的指引。房屋工作是重中之重、刻不容緩,新成立的房屋局首要任務是令市民安居樂業。為此,房屋局會制訂良好的房屋政策,思考解決不同房屋問題的方案,達致「民有所呼,我有所應」。

     

    她勉勵同事一起同心,透過創新思維和專業知識,積極運用新科技和建築方法,致力改善市民居住環境,為香港人建設更美好的家。 

  • 空置校舍用地報告更新

    規劃署檢視14幅空置和即將空置校舍的長遠用途後,建議八幅用作房屋發展,六幅作政府、機構或社區用途。

     

    該署已更新經中央調配機制檢視的空置校舍用地報告。自機制實施以來,署方先後檢視250幅空置或即將空置校舍用地,其中161幅用地已用作或將用作公共房屋、過渡性房屋、非政府機構的短期用途,以及政府、機構或社區用途;36幅用地可供申請以短期形式作社區、機構或非牟利用途。

     

    此外,47幅用地全部或大部分屬私人所有,一般由土地擁有人參照法定規劃用途和地契條款後決定如何使用。

     

    六幅用地則礙於用地限制或其他原因,現時不適合或未能使用。

     

    空置校舍用地報告除載於規劃署網站,也存放於北角政府合署和沙田政府合署的規劃資料查詢處供市民參閱。公眾也可聯絡有關管理單位,查詢用地最新情況。

  • 機場抗疫車輛班次加密

    配合最新檢疫安排,消防處今日中午開始增加機場抗疫車輛的班次,每日早上6時至凌晨1時每半小時一班,每日凌晨1時至早上6時每小時一班。

     

    政府今日回應傳媒查詢時指,消防處3月30日起安排20多座位的抗疫旅遊巴以定時定點形式接載在香港國際機場對新型冠狀病毒檢測呈陽性結果的抵港人士前往指定社區隔離設施,每日上午9時至凌晨零時每三小時一班。

     

    在上述時間以外,政府也會安排其他抗疫車輛接送檢測呈陽性的抵港人士前往指定社區隔離設施。消防處今日凌晨約4時也按需要安排抗疫車輛,接送三名檢測結果呈陽性的抵港人士由機場前往指定社區隔離設施。

     

    本月1日至昨日,消防處每日安排抗疫車輛接送10至50名在機場對檢測呈陽性結果的抵港人士前往指定社區隔離設施。

     

    政府指,由運輸及物流局牽頭的抗疫運輸專責組會繼續檢視有關點對點交通服務的運作,並按實際情況和需求聯繫各政策局和部門,適時調整服務。

  • 6月批出20份建築圖則

    屋宇署6月批出20份建築圖則,港島六份、九龍三份、新界11份,包括16項住宅及商住發展、一項商業發展,以及三項社區服務發展。

     

    獲准動工的建築工程項目16個,完成後可提供住宅樓面面積131,448平方米,涉及3,094個單位,非住宅用途面積62,679平方米。

     

    另外,該署接獲九個建築項目的上蓋工程動工通知。

     

    月內發出21份入伙紙,港島七份、九龍六份、新界八份,涉及住宅樓面面積61,126平方米,共902個單位,非住宅用途面積38,831平方米。

  • 公屋加租1.17% 首年寬免加幅

    房屋委員會資助房屋小組委員會今日通過2022年公共租住房屋租金檢討結果,10月1日起,公屋租金上調1.17%。租金調整後首12個月,租戶獲豁免繳付額外租金,涉款約2.62億元。

     

    根據《房屋條例》訂明的機制,公屋租金每兩年檢討一次。房委會表示,政府統計處處長在檢討報告中指出,2021年收入指數較2019年高出1.17%,公屋租金遂按此上調,每月增加5元至66元,平均26元。

     

    小組委員會認為,儘管租金增幅溫和,但新冠疫情可能令公屋租戶面臨經濟困難,因此提供紓困措施以減輕租金上調可能對租戶造成的經濟負擔,並非不合理。經考慮租金增幅、對公屋租戶和房委會財政狀況的影響後,小組委員會通過寬免公屋租戶首12個月的額外租金。

     

    調整後的租金10月1日生效,房委會將在新租金實施前一個月以書面通知所有公屋租戶。 

  • 政府打擊衞生黑點計劃正式啟動

    為期三個月的政府打擊衞生黑點計劃今日正式啟動,各部門會着力清理全港600多個衞生和街道管理黑點。政務司副司長卓永興連同多名官員走訪多區,視察打擊衞生黑點工作。他呼籲市民從今日起把自己的垃圾處理好。

     

    卓永興表示,政府絕對有責任維持香港衞生清潔,但他強調,若政府不斷清、市民不斷掉,便只會在「你清我掉」的夢魘中不斷輪迴。他指,香港是大家的香港,市民必須從今日起處理好自己的垃圾。

     

    卓永興連同環境及生態局局長謝展寰等官員先到荔枝角道一條後巷的衞生黑點,實地視察部門就後巷棄置垃圾、擺放雜物和棄置車輛採取的清理行動。

     

    其後,卓永興連同民政及青年事務局局長麥美娟等視察九龍城區兩幢沒有成立業主立案法團或任何居民組織,也沒有聘用物業管理公司的「三無大廈」,以及其周邊的非法棄置垃圾黑點,了解「三無大廈」因管理不善引致的衞生問題。他們也參觀在紅磡邨的滅鼠裝置。

     

    卓永興及後連同發展局局長甯漢豪和屋宇署署長余寶美到深水埗視察棄置及破損招牌。余寶美表示,屋宇署正在該區進行定期巡視招牌行動,預計發出約260張拆除危險構築物通知,涉及約570個危險或棄置招牌,並會於10月完成清拆行動。

     

    除了定期巡視,屋宇署也透過市民舉報和目標街道路段大規模行動,處理危險或棄置招牌;今年拆除或修葺的危險或棄置招牌預計不少於1,700個。

     

    政府打擊衞生黑點計劃重點包括打擊衞生黑點並強化日常清潔工作、加強宣傳教育和社區參與,以及加大執法力度。政府期望通過與市民攜手努力,共同提升香港市容,建立保持環境清潔和愛護市容的新文化。

  • 沙田非工業用地招標出售

    地政總署公布,2022至23年度賣地計劃內一幅沙田非工業用地下周五招標出售,下月16日截標。

     

    地皮為沙田市地段第643號,佔地約1,383.3平方米,指定作非工業用途,但不包括倉庫、酒店及加油站,最低樓面面積為4,979.9平方米。作私人住宅用途的最高樓面面積為8,299.8平方米;作非工業用途的最高樓面面積則按照賣地條件中的相關特別條件計算。 

     

    賣地文件下周五上載至地政總署網頁

  • 林世雄講解習近平講話精神

    運輸及物流局今日舉辦「國家主席重要講話精神」座談會,該局和轄下部門約110名人員出席。局長林世雄指導與會者如何融匯貫通國家主席習近平講話的精神,做到習近平要求的「務實有為,不負人民」。

     

    習近平在慶祝香港回歸祖國25周年大會暨香港特區第六屆政府就職典禮發表重要講話,提出必須全面準確貫徹「一國兩制」方針、必須堅持中央全面管治權和保障特區高度自治權相統一、必須落實「愛國者治港」,以及必須保持香港的獨特地位和優勢。

      

    他也對新一屆政府提出四點希望,分別是着力提高治理水平、不斷增強發展動能、切實排解民生憂難、共同維護和諧穩定。

       

    林世雄表示,「四個必須」和「四點希望」對香港未來發展和管治有高屋建瓴的指導作用。習近平提到必須保持香港獨特地位和優勢時,重申中央政府完全支持香港長期保持獨特地位和優勢,鞏固國際金融、航運、貿易中心地位,維護自由開放規範的營商環境,保持普通法制度,拓展暢通便捷的國際聯繫。

     

    林世雄說,香港定必用好國家的堅實支持,發揮獨特優勢,開拓更廣闊發展空間,絕不辜負國家對香港特區的關心和支持。香港具備世界一流的國際機場和港口設施,以效率高、連繫性強、覆蓋面廣見稱,當局會推出更多政策和措施,並與業界緊密合作,致力提升香港海陸空運輸物流競爭力和國際聯繫。

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