[專題介紹] 本木序推出全新的金盞花紓緩精華油 30ml

香港政府新聞網 - 新聞速遞

  • 特首冀任內完成政府架構重組

    (可按這裏收看整個會見傳媒的手語翻譯短片。)

     

    行政長官林鄭月娥表示,待特首選舉結束,當局會第一時間向候任行政長官辦公室送交政府架構重組的相關文件。若得候任特首同意,現屆政府便會推進方案,目標是下月30日前在立法會通過議案。

     

    林鄭月娥今早出席行政會議前回應傳媒提問時指,政府重組架構將新增主要官員職位和額外兩個政策局的公務員編制,要獲立法會財務委員會和轄下的人事編制委員會支持。當局也要爭取立法會大會通過相關議案,把重新整理的法定功能編配予新局長。

     

    她認為,儘管政府架構重組過程緊湊,但「愛國者治港」原則已在立法會落實,相信議員可如期完成審議。

  • 海逸豪園11人違強檢公告

    政府在紅磡一幢早前被納入強制檢測公告的大廈採取執法行動,檢查約120名受檢人士的檢測報告,其中11人違反強制檢測公告。

     

    ​九龍城民政事務處連同九龍城警區和衞生署今早約7時30分在海逸豪園5座展開行動,約10時結束。

     

    政府會繼續嚴格執法,確保所有受檢人士遵從強制檢測公告。

  • 東鐵線過海段月中開通

    (可按這裏收看整個會見傳媒的手語翻譯短片。)

     

    運輸及房屋局局長陳帆宣布,港鐵東鐵線過海段本月15日開通,成為香港第四條過海鐵路。位於灣仔北、新建的會展站,以及紅磡站和金鐘站擴建部分同時投入服務。

     

    陳帆今日會見傳媒時表示,東鐵線過海段開通後,市民可直接以鐵路往來新界東北與港島,無須轉車,紅磡站至金鐘站的乘車時間將由19分鐘縮減至七分鐘,為市民提供更便捷的旅程。

     

    他說,整條東鐵線將直接貫通新界東北、九龍中和港島,市民可在東鐵線沿線的大圍站、九龍塘站、紅磡站和金鐘站,轉乘屯馬線、觀塘線、荃灣線、港島線和南港島線,其中金鐘站會成為東鐵線、荃灣線、港島線和南港島線四線合一的超級轉車站。

     

    因應東鐵線過海段開通,運輸署會加強會展站接駁鄰近地區的公共交通服務,也會密切監察東鐵線沿線的公共交通服務情況,按需要作出適當調整。

  • 中一自行分配學位通知安排公布

    教育局表示,參加中學學位分配辦法的小六學生若獲選為正取學生,其家長將於明日接獲有關中學通知,家長無須回覆學校是否接受。

     

    若學生也獲非參加派位直資中學錄取,而家長決定保留該學位,則無須理會有關參加派位中學的通知,其子女會按既定機制獲派該直資中學。

     

    若家長放棄非參加派位直資中學學位,便須於本月12日或之前通知有關中學,並取回《家長承諾書》和《小六學生資料表》的正本,方可保留自行分配學位階段成功申請的學位。

     

    教育局表示,未獲通知為正取的學生須參加統一派位。每名小六學生家長本月6日起會通過其子女就讀的小學收到選校表格、家長須知及其子女所屬學校網的一覽表;至於選校手冊,家長可向小學借閱,或透過該局網頁和自動電話查詢系統2891 0088的傳真服務取得最新版本選校手冊。

     

    因應2019冠狀病毒病疫情發展,減少人群聚集及保持適當社交距離,教育局建議小學在支援家長選校方面作彈性安排,例如以視像、電話、電郵等方式代替大型家長會,為家長提供資訊及支援,以及將升中選校文件郵寄或電郵給跨境學生的家長。

     

    家長須將填妥的選校表格交回子女就讀的小學,以便學校於本月30日或以前送交教育局辦理。

  • 疫情平穩 醫院周五恢復特別探訪

    (可按這裏收看整個簡報會的手語翻譯短片。)

     

    本港新增290宗新型冠狀病毒陽性檢測個案,第五波疫情累計陽性個案1,192,452宗。考慮到近日疫情回復平穩,醫院管理局周五起恢復26間醫院非急症病房和部門的特別探訪安排。

     

    衞生署衞生防護中心傳染病處首席醫生歐家榮今日在簡報會上指,新增個案中,21宗由外地輸入。核酸檢測陽性個案佔132宗,快速抗原測試陽性個案158宗。再有七名患者離世,這波疫情累計9,112人死亡。

     

    歐家榮指,約2,000間學校今日恢復面授課堂,由學校呈報的陽性個案有45宗,涉及37名學生和八名職員,來自42間學校,包括三間幼稚園、幼兒中心、23間小學、14間中學,以及兩間特殊學校。

     

    此外,26間公立醫院周五起恢復非急症病房和部門的特別探訪安排。醫管局總行政經理(綜合臨床服務)李立業表示,每名病人每星期可獲安排一至兩次探訪,每次由一位已登記訪客探訪一小時,探訪期間不可換人。醫院職員會聯絡家屬預約,家屬無須另行致電醫院。

     

    探訪人士必須已接種兩劑新冠疫苗不少於14天,並提供48小時內的核酸檢測陰性結果證明或探訪前24小時內的快速抗原測試陰性結果證明。新冠康復者在康復三個月內可獲豁免相關要求。

     

    另外,政府按防疫需要對將軍澳明德邨明道樓作出限制與檢測宣告,將之劃為受限區域,有關人士須於指定時間內接受強制檢測。

     

    因應多宗陽性個案,40個指明地方納入強制檢測公告

     

    鑑於南區、黃大仙、北區部分屋邨和屋苑的污水樣本檢測結果呈陽性,且病毒量相對較高,房屋署和當區民政事務處將陸續向相關居民、清潔工和物業管理員工派發快速抗原測試包,供他們自行檢測。

     

    政府設有專題網頁,提供2019冠狀病毒病的相關資訊及健康建議。

  • 東鐵線直達金鐘 旅程更便捷

    港鐵東鐵線過海段本月15日開通,為市民過海提供多一個選擇。過海段通車後,東鐵線將全面使用新列車,提升列車速度、縮短車程。港鐵公司預期有空間加密班次,以應付新增客量。

     

    東鐵線延伸過海後全長46公里,以金鐘站為終點,中途新增會展站,市民可乘搭東鐵線列車直達金鐘再轉乘港島線。

     

    港鐵公司香港客運服務總監楊美珍今日會見傳媒時說,屯馬線乘客日後過海可選擇在紅磡站轉車,較現時由尖東站步行至尖沙咀站轉車更方便和快捷,而東鐵線乘客日後過海不用轉車,車程大大縮短。

     

    以上水至金鐘為例,乘客現時轉車兩次,日後不需轉車,車程省卻15分鐘;由紅磡到金鐘則只需七分鐘,車程省卻12分鐘。

     

    金鐘站將成為全港首個四線匯聚的超級轉車站,連接東鐵線、荃灣線、港島線和南港島線。

     

    港鐵公司車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示,港鐵在金鐘站車站大堂和轉車月台層安裝「過海易」顯示器,實時顯示荃灣線和東鐵線候車情況,以及兩線的下一班列車抵達時間,乘客可按情況選乘路線。

  • 首季經濟預估收縮4%

    政府統計處公布,根據預先估計數字,今年第一季本地生產總值終止連續四季的按年增長,下跌4%,主要由於內外需求均表現疲弱所致。另外,去年第四季本地生產總值按年升4.7%。

     

    經季節性調整,今年第一季本地生產總值按季下跌2.9%,上一季則幾無變動。

     

    第一季私人消費開支按年跌5.4%,去年第四季則上升5.3%。同期本地固定資本形成總額按年跌8.3%,較去年第四季0.6%的跌幅加劇。

     

    貨品進出口於第一季分別跌5.9%和4.5%,去年第四季則分別上升9.9%和13.5%。

     

    服務輸入方面,雖然去年第四季上升4.5%,今年首季卻下跌2.8%。服務輸出在今年第一季與去年同期比較下跌2.8%,去年第四季則上升6.9%。

     

    政府表示,本港經濟今年首季面對巨大壓力。環球需求增長放緩,加上新冠疫情干擾跨境運輸,嚴重拖累出口表現,而本地第五波疫情及相關防疫措施嚴重打擊經濟活動和氣氛。整體貨物出口下跌,服務輸出也收縮。本地私人消費開支轉跌,同時整體投資開支跌幅擴大。

     

    展望未來,通脹促使主要央行加快收緊貨幣政策,為經濟前景帶來壓力。烏克蘭的緊張局勢料會令國際能源和大宗商品價格持續高企,加劇對供應鏈的干擾並打擊經濟氣氛,而環球疫情變化和中美關係發展也帶來不確定性。

     

    然而,在中央政府支持和社會各界努力下,本地疫情自3月初逐漸減退,社交距離措施逐步放寬,政府的支援措施也有助本地需求在今年餘下時間恢復。同時,本地疫情改善有助緩解跨境運輸不暢的情況,幫助貿易活動恢復,因此,各界須繼續與政府齊心合力,控制本地疫情。

     

    第二季本地生產總值的修訂預測和更詳細統計數字將於下周五公布。

  • 誤寄補助金支票 社署致歉

    社會福利署向合資格興趣班導師發放補助金,過程中發現共354張於4月下旬寄出的劃線支票被郵寄至錯誤地址,社署就事件向受影響導師致歉。該批支票已被全數取消,部門會盡快安排重新寄出支票。

      

    社署早前推出第四期津助機構興趣班導師補助金計劃,為每名合資格導師,提供一次過5,000元的補助金,以紓緩2019冠狀病毒病疫情為他們帶來的影響。

     

    他們在今年第一季受聘或曾協議受聘於社署津助機構營辦的津助福利服務單位,為服務使用者提供有關藝術、舞蹈、手工、體育等方面訓練,因為疫情導致服務暫停而收入受損。

     

    社署初步調查後發現,今次事件是該署人員輸入和核對資料時出錯所致。部門至今成功致電350名受影響導師,向他們致歉,並已通知有關銀行將該354張支票全數取消。事件未有令政府蒙受金錢損失。

     

    寄出的支票除印有合資格導師的姓名外,不涉其他個人資料。社署已將事件通報個人資料私隱專員公署,並會全面檢視工作流程。

     

    查詢可致電2892 5126或2892 5121。

  • 長沙灣過渡性房屋項目啟用

    香港社區組織協會組合社會房屋計劃「喜信」落成,140戶家庭300多名居民遷入新居。行政長官林鄭月娥在啟用典禮上表示,項目去年動工,今年1月竣工,前後不足一年,項目成功落實,印證過渡性房屋應結合官、商、民三方力量。

     

    她期望社協繼往開來,用好「喜信」的成功經驗,順利推展葵涌油麻磡路和柴灣常安街兩個過渡性房屋項目。

     

    以下是行政長官林鄭月娥5月3日在長沙灣出席香港社區組織協會「喜信」組合社會房屋落成啟用典禮的演辭:

     

    白德培牧師(社協董事局主席)、林筱魯主席(社協社會房屋督導委員會主席)、施麗珊副主任(社協副主任)、各位嘉賓、各位居民︰

     

    一個多月前,我通過視像方式恭賀香港社區組織協會的組合社會房屋計劃「喜信」今年1月竣工。憑藉中央全力支援和社會各界同心協力,第五波新冠疫情持續受控,令我們今日可一起來到現場出席「喜信」的開幕禮,見證140戶家庭300多名居民遷入新居,分享他們居住環境得以改善的喜悅,相信無論對租戶、對香港特別行政區政府,特別是負責過渡性房屋的團隊,即運輸及房屋局的同事,都是一個「喜訊」。比較可惜的是,我的好朋友何喜華主任今天不能親身出席這個由他極力推動的項目,不過我想稱為「喜信」,可能是反映這個項目也是喜華多年來的信念,所以希望他身體康復後,再回來大力推動過渡性房屋的項目。

     

    由社協營運的過渡性房屋,或稱為社會共享房屋項目,並非新鮮事,社協亦是熟手技工,先後有長沙灣的「喜家」、大角咀的「友家」和西環的「友樂居」,但這個項目相信比以往數個項目困難得多,挑戰亦很大,因為要一手一腳由規劃、興建,以至監督建築物落成,承辦我們眼前這個全新興建的過渡性房屋項目是個挑戰。我記得在很早的階段,喜華跟我說「我們辦不到」,但不要緊,因為有很多義務顧問團體和朋友幫忙。「喜信」這個項目成功落實,一再印證我們自進行這個過渡性房屋項目至今,我們仍然堅信過渡性房屋應結合官、商、民三方力量。這力量充分體現出來,我們便可以排除萬難,解決眼前的問題。

     

    先從官的一方說起,我們現在身處的土地是有用途的,不是一片空地,原本由康樂及文化事務署用作興建休憩空間,但因發展規劃尚未需要使用,所以暫時由署方騰空,做到地盡其用。我們真的希望能夠早一天解決香港市民居住環境惡劣的問題,便早一天解決。運輸及房屋局轄下的過渡性房屋專責小組積極發揮統籌推動的角色,協助營運機構解決資金和技術方面的問題。

     

    至於民、商兩方面,這個項目真的很特別,我曾出席不少過渡性房屋項目的開展禮,但很少見到這麼多人義務幫忙。這個項目在整個規劃過程中也得到義務建築師團體、香港理工大學賽馬會社會創新設計院---凌嘉勤先生在這裏、建造業議會---何安誠先生在這裏、市區重建局等鼎力協助,使建築、成本控制和管理方面的問題均得以一一迎刃而解。社協亦運用自身作為社會服務機構的專長,與地區居民共同構建理想中的過渡房屋藍圖,並成功爭取嘉道理基金會額外資助,興建針對其服務對象需要的六人單位,因為在我們的過渡性房屋項目中,這類比較大的單位較少。「喜信」同時設有共享平台,通過社區共享園圃、遊樂健身設施等不同活動,推廣環保綠化和鼓勵居民多進行戶外活動,提升居住空間、生活質素和休憩空間。

     

    現時新建的過渡性房屋都採用組裝合成建築法興建,減少地盤施工時間的同時亦確保質量。同樣採用組裝合成建築法的「喜信」,由去年開工至今年1月完工,前後不足一年,令建築團隊節省很多時間,租戶亦可以盡早遷入這個地方,節省一些租金。當項目運作完結後,有關單位亦可搬走,拆卸並遷往其他用地,靈活地再建設另一批過渡性房屋。

     

    在此,我再次感謝社協對過渡性房屋的支持和貢獻,並希望社協繼往開來,用好今日正式開幕的「喜信」成功經驗,順利推展即將在另外兩個地方的過渡性房屋項目,分別在葵涌油麻磡路和柴灣常安街,讓更多有住屋需要的市民能夠早日有一個更好的居所。多謝大家。

  • 臨時失業支援第三批資助即將發放

    政府表示,臨時失業支援計劃完成第三批審核,將發放資助予共約57,000名成功申請者。當局正全力處理餘下申請,目標在本月內向所有合資格申請人發放資助。

     

    第三批57,000名成功申請者包括約31,000名有強制性公積金戶口的申請人,以及逾26,000名沒有強積金戶口的申請人。連同這一批,當局已先後批核超過15萬個申請。

     

    政府指,由於申請數目超出預期,當局已增加人手加快處理。申請者如有強積金戶口,一般可在提交申請後約四星期獲發資助,但申請個案中逾四成沒有強積金戶口,需要較長時間處理。

     

    此外,有近三萬名申請者不符資格,他們上星期起陸續收到不獲批核的手機短信或電郵。

     

    申請人可登入計劃專用網站查詢申請狀況。如有需要,政府代理人審批期間會要求申請人提交補充資料。 

  • 安心出行運作無須人臉識別功能

    就有傳媒報道在「安心出行」流動應用程式內發現人臉識別相關功能,政府資訊科技總監辦公室今日作出嚴正聲明,指「安心出行」流動應用程式推出至今,程式運作從來沒有也無須採用人臉識別功能。

     

    資科辦就事件與開發及運維的承辦商了解和跟進後,得悉承辦商在開發「安心出行」程式時應用市場上一個現成的模組,用以操作手機鏡頭進行運作所需的掃描程序,即掃描和識別場所二維碼、電子針卡二維碼、的士車牌號碼等。除此以外,該模組並沒有進行任何其他運作。

     

    由於得悉有關模組同時包括人臉識別相關的預設功能,資科辦已要求承辦商研究在不影響程式正常運作的前提下,從模組中刪除與人臉識別相關功能,釋除公眾疑慮。

     

    資科辦強調,一直重視公眾對私隱的關注,每次在「安心出行」程式加入新功能時均會徵詢個人資料私隱專員公署意見。「安心出行」程式已通過由獨立第三方進行的私隱影響評估和資訊保安風險評估和審計,確保符合《個人資料(私隱)條例》規定。

     

    此外,「安心出行」程式每次推出新版本均須交由各大流動應用程式商店嚴謹審批,確保在其商店推出的程式切實遵守保護個人私隱的要求。

     

    資科辦表示會繼續以公開透明方式,向公眾解說「安心出行」應用程式的資訊保安和私隱保障。

  • 沙田榮盛閣錄兩宗陽性個案

    政府表示,在沙田豐盛苑榮盛閣的強制檢測行動發現兩宗新型冠狀病毒陽性檢測個案,衞生署衞生防護中心會跟進。

     

    政府昨日作出限制與檢測宣告,將榮盛閣劃為受限區域,1,439人接受檢測。

     

    強檢行動今日上午約7時30分完成,當局派員到訪816戶,會跟進無人應門的131戶。

  • 第 179 頁,共 639 頁