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  • 打擊網絡罪行 維護國家安全

    蕭澤頤處長(警務處處長)、黎少斌總監(香港生產力促進局首席數碼總監)、查毅超博士(香港科技園公司董事局主席):

     

    很高興出席今日由香港警務處、政府電腦保安事故協調中心和香港電腦保安事故協調中心合辦的網絡安全精英嘉許計劃2021頒獎典禮,分享各位得獎者的喜悅,也為香港警務處跨年全城守網運動揭開序幕。

     

    網絡安全精英嘉許計劃在2016年開始舉辦,凝聚了不同行業從事網絡安全的專業人士,為提升網絡安全及共建健康的網絡生態系統,提供了互相交流與和分享寶貴經驗的平台。

     

    計劃得到各界大力支持,本屆共收到200項提名,評審委員會最終選出50位網絡安全精英。本屆活動亦增設了30個奬項,表揚個別人員、企業及機構,協助提升網絡安全,打擊網絡罪行。各位得獎者展現出良好實務及超卓表現,你們的努力值得肯定,鼓勵同業再接再厲。

     

    有國際市場調查機構今年發表報告,指香港的5G覆蓋範圍排行全球第一,穩定性排行全球第二。現時全港5G服務網絡覆蓋率超過九成,核心商業區的覆蓋率更加高達99%,為各種商業服務和智慧城市應用方案提供極大潛力。政府會資助更多行業採納5G創新應用,將香港發展成為智慧城市,提升市民生活質素,促進可持續發展。

     

    資訊科技發達和網絡應用普及固然是為市民生活和各行各業帶來很多便利,但亦意味着我們面臨更高的網絡安全風險,更容易成為不法分子的目標。相信大家記憶猶新,在黑暴期間,不少反中亂港分子利用網絡散播「港獨」和分離主義這些極端思想,亦有人故意發放虛假資訊,煽動仇恨,挑撥分化,企圖荼毒市民,禍害社會。

     

    沒有網絡安全就沒有國家安全,我們要杜絕這些危害香港、危害國家的不法分子。所以,我們會加強打擊網絡罪行,並會檢視維護網絡安全和虛假信息方面的法例,加強香港關鍵資訊基礎設施的網絡安全,打擊在社交媒體散播虛假信息和仇恨言論,確保全面維護國家安全以及保障網絡安全。

     

    我也想藉今日社會各界精英雲集的機會講講選舉。12月19日舉行的立法會選舉是在完善選舉制度下的重要里程碑,153名候選人將角逐90個議席,每個界別都有競爭,而候選人都體現了多元、廣泛代表性及均衡參與。我呼籲各位選民在12月19日投票日踴躍投票,令香港真正擁有一個多元、為民、實幹的立法會,和政府一起為巿民謀幸福,創未來。

     

    最後,我祝賀所有得獎者,並祝願頒獎典禮圓滿成功,大家繼續攜手為香港建造一個更安全、更可靠的網絡環境。多謝各位。

     

    (以上是政務司司長李家超12月2日在2021網絡安全精英嘉許計劃頒獎典禮的致辭)

  • 港康碼下周五起供實名登記

    (可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。)

     

    配合粵港澳三地通關,創新及科技局局長薛永恒公布,香港健康碼系統下周五上午9時起開通供市民註冊帳戶,讓市民盡早熟習港康碼功能,待正式通關時可暢順運作。

     

    薛永恒今日在記者會公布港康碼詳情時指,港康碼有兩項重要功能,其一是確認持有人是否屬於高風險群組,例如正接受強制檢疫;其二是確認持有人是否居於或曾到高風險地方,包括確診者到過的地點或受限區域。

     

    港康碼採用實名登記,申請人須提供姓名、身分證明文件號碼和簽發日期、聯絡電話號碼、居住地址等資料,並上載在港住址證明。使用者並須上載「安心出行」流動應用程式內的出行紀錄,新版本「安心出行」3.0會在港康碼系統啟用當天同步上架。

     

    薛永恒強調,系統24小時開放登記,申請港康碼帳戶的先後次序也與日後通關配額無關,市民無須急於在系統開放首階段登記。

     

    政府會安排外展隊到全港18區屋邨、街站、港鐵站等協助有需要市民申請港康碼,並正主動接觸電訊業界、慈善機構,研究向有需要人士送贈手機和數據卡。

     

    副政府資訊科技總監黃志光補充指,系統會對比使用者的住址和過去21天出行紀錄、確診與緊密接觸者名單,從而判定個人港康碼顏色。

     

    確診者、密切接觸者、正接受強制檢疫人士等會獲發紅色港康碼;過去21天曾到訪高風險地方、抵港後未滿21天等會獲發黃色港康碼;並非上述類別則會獲發綠色港康碼。綠色港康碼只在獲發當天有效,持有人可申請轉碼到粵康碼或澳康碼,從而可免檢疫入境廣東省或澳門。

     

    至於程式所涉私隱事宜,政府資訊科技總監林偉喬表示,系統經第三方公司進行安全和私隱評估,港康碼乃為入境而非追蹤而設,轉換粵康碼或澳康碼不會將出行紀錄傳往內地或澳門。

     

    他指,為達致聯防聯控,市民如進入內地後才被發現為確診或高風險人士,他們的出行記錄才須與內地或澳門衞生部門分享。至於沒有確診或非高風險人士的出行紀錄,則不會傳往相關部門。

     

    如欲查詢港康碼事宜,可致電3142 2330。

  • 網絡安全精英獲嘉許

    2021網絡安全精英嘉許計劃頒獎典禮今日舉行,表揚80個得獎者和機構在網絡保安方面的出色表現。政務司司長李家超和警務處處長蕭澤頤出席典禮。

     

    計劃由警務處網絡安全及科技罪案調查科、政府電腦保安事故協調中心和香港電腦保安事故協調中心合辦,旨在鼓勵網絡安全從業員提升專業水平,以預防和偵測網絡安全事故,共建健康網絡生態系統。

     

    李家超致辭時表示,網絡安全精英嘉許計劃為各行業從事網絡安全的專業人士提供交流和分享經驗的平台。

     

    蕭澤頤指出,資訊科技應用普及化,預期網絡保安事故及科技罪案會不斷增加;警方會推出一連兩月的跨年全城守網運動,提升市民對資訊安全、預防科技罪案和辨識不良資訊的認知。

     

    頒獎典禮也為跨年全城守網運動揭開序幕,承接網絡馬拉松主題,把預防科技罪案、提升網絡安全意識的信息帶入社群。

  • 內地香港科技合作會議舉行

    內地與香港科技合作委員會第15次會議今日召開,由創新及科技局局長薛永恒、國家科學技術部副部長張廣軍透過視像會議形式共同主持。

     

    薛永恒表示,香港與內地在促進科研要素流動、推動兩地創科合作方面取得不少重要進展。

     

    截至6月底,內地已向香港的大學和科研機構批出超過4.4億元人民幣,用於項目研發和建立實驗室。科技部與特區政府創新科技署也連續三年推出內地與香港聯合資助計劃,鼓勵香港與內地不同省份的科研合作,反應踴躍。

     

    此外,由香港四所大學設立的內地分支機構可作為試點單位,申請出口人類遺傳資源來港作科研用途,實現兩地創新要素交流融通的重要突破。

     

    會上,薛永恒感謝中央和科技部多年來大力支持香港創科發展,尤其是科技部9月初公布的一系列惠港科技新措施。

     

    他指,本屆特區政府不斷推動香港在創科等各重要領域更好融入國家發展大局。過去數月,特區政府與廣東省、四川省、湖北省、上海市、深圳市等省市的政府商討未來合作方向,並達成不少共識,其中特區政府9月與深圳市就共同建設深港科技創新合作區簽訂合作安排。

     

    展望未來,特區政府會繼續多管齊下深化與內地的科研合作和交流,並與科技部、廣東省和深圳市繼續推進聯合資助計劃的工作。

     

    薛永恒說,國家十四五規劃提出高質量建設粵港澳大灣區,支持香港建設國際創新科技中心和融入國家發展大局。特區政府將繼續積極參與大灣區建設,全力配合十四五規劃,貢獻國家所需。

  • 黃錦星向日商界介紹碳中和策略

    環境局局長黃錦星今日出席網上研討會,向日本和本港商界領袖、行政人員介紹香港為爭取2050年前實現碳中和目標而制訂的各種策略和措施,以及有關環保措施帶來的商機。

     

    網上研討會由香港駐東京經濟貿易辦事處主辦,投資推廣署協辦,題為「香港邁向2050年碳中和之路---目標和機遇」,約450人參與。

     

    黃錦星向出席者介紹特區政府應對氣候變化的策略,包括加快淨零發電、推動節能綠建、更廣泛使用電動車和其他新能源交通工具,以至全民減廢、資源循環、零廢堆填等。他列出改善香港空氣質素的行動,並勾勒香港爭取2050年前實現碳中和的行動計劃。

     

    黃錦星指出,日本也以爭取2050年實現碳中和為目標,並且是綠色科技的先驅。他鼓勵日本企業與香港合作,抓緊香港邁向碳中和目標過程中帶來的機遇。

     

    他又說,未來15至20年,特區政府會投放約2,400億元推行各項減緩和適應氣候變化的措施。當局會成立氣候變化與碳中和辦公室,加強統籌和推動深度減碳工作,並成立應對氣候變化的專責諮詢委員會,鼓勵社會各界積極參與氣候行動。

  • 灣區機遇眾多 建造界可受惠

    KK(建造業議會主席陳家駒)、Abraham(立法會議員石禮謙)、Walter(房屋協會主席陳家樂)、Rocky(傑出承建商大獎籌備委員會主席潘樂祺)、各位建造業界的朋友:

     

    大家下午好!我很高興可以出席首屆建造業議會傑出承建商大獎2021的頒獎典禮,亦很高興如此重要的頒獎典禮能夠在香港特別行政區禮賓府舉行,彰顯特區政府對建造業的支持。記得我就任發展局局長時,建造業議會(CIC)剛剛成立,在幾任主席、歷屆成員的領導下,CIC一直帶領業界積極推動行業革新,支持承建商提升生產力及競爭力,亦非常重視培育更多優秀人才,成績有目共睹。來到此刻,舉辦今次的傑出承建商大獎頒獎禮正好顯示業界近年積極革新的經驗和成果。

     

    大概兩個月前,我發表任內最後一份施政報告,這一份名為「齊心同行 開創未來」的施政報告自公布後,整體反應正面,特別是建造業界。大家都從這份施政報告中看到業界的未來,不只要加把勁進行建屋計劃,亦反映在我們會繼續推動土地的開拓---明日大嶼下的交椅洲人工島填海、北部都會區發展策略,以至重新發展工業。我希望「建造業2.0」會積極支持「工業4.0」,透過兩個業界的合作,令香港開創一個更美好的未來。即使環境保護方面,也很需要建造業的支持。我們在《香港氣候行動藍圖2050》中表示,相信未來10多、20年將投放2,400億元進行基建工程,這全部都需要建造業界支持。

     

    除了正面反應外,亦有擔憂,業界向我反映擔憂人手問題---是否有足夠人手推動這麼多基建工程呢?這個問題需要大家努力,我在此特別表揚建造業議會在過去幾年連同承建商在培育本地人才、善用科技創新方面作出很多努力,剛才主席提及我和黃偉綸局長(發展局局長)很支持這些工作,用科技、用組裝合成建築法,否則我們根本沒有足夠人手推動這些基建項目。當然,要更有效率地推動基建項目,特區政府需要加把勁,在精簡程序、在部門與部門之間的協調方面,令建造業界可與我們配合得更好。

     

    要在今次活動獲獎並不容易,我看過有關介紹,過程非常嚴謹,每一位得獎者都是實至名歸。我希望今年沒有頒發的獎項,下一屆會頒發,換句話說,鼓勵大家繼續精益求精。

     

    剛才我提及建造界未來的機遇都是局限於香港境內,但大家不要忘記香港是粵港澳大灣區內一個核心城巿,未來在粵港澳大灣區內,真的會為建造業界提供很多機遇。在發展局的努力下已取得一些突破,可以讓業界以備案方式在大灣區的內地城巿發掘生意;不過,我知道仍有些阻滯,最近我們也在梳理有關支持香港專業人士或承建商進入大灣區內地城巿工作還有甚麼痛點和難點,梳理後我們會提交中央,希望透過粵港澳大灣區建設領導小組可以為我們解決這些痛點和難點,讓未來可以有更多年輕業界人士進入粵港澳大灣區發展。

     

    過去一段很長時間,由我擔任發展局局長期間,直至就任行政長官的初期,每次與業界會面他們都反映有些工程審批很慢,立法會要經過很長時間---先經工務小組委員會,然後在財務委員會,很多時候又遇上「拉布」,等了很久還未討論有關項目。但大家看到過去一年,自去年11月,立法會回復理性、務實,願意配合但同時也制約行政機關的立法會,這些以前擔心的現象大部分已經消失,所以可破天荒,有2,200億元工程項目,也有超過1,000億元非工程項目的撥款批出。所以,趁今日這麼多朋友在座,我必須要呼籲,再過兩個多星期便是第七屆立法會換屆選舉的投票日。這投票是很重要的,因為投票不只選跟你相關的界別或地區直選,或選舉委員會選出的議員,這次投票是對於香港完善選舉制度投下信心的一票,是對於香港的未來投下信心的一票。你可以想像,如果這選舉不能予人感覺我們選出來的是有代表性的議員、我們下一屆的立法會是一個有均衡參與和理性務實的立法會,屆時即使通過很多撥款,社會上都會有爭拗,也會覺得是由沒有代表性的人表決,所以仍會不滿。因此,我希望大家在這個大前提下,積極地投票並呼籲身邊的人投票。在座各位朋友我希望都是地區直選的登記選民,會有一票,當中應該亦有不少人都是屬於選舉委員會1,448人之中的選民,更重要的是與你們直接相關的三個傳統功能界別,分別是工程界、建測規園界(建築、測量、都市規劃及園境界)和地產及建造界,這三個界別在今屆選舉都有競爭,無論你支持哪一位候選人,請記住我剛才所說,你是為香港的未來投下信心的一票。

     

    有了大家的支持,我相信以往建造界面對的問題會消失,而我們將迎來行政和立法機關互相配合、互相制衡,建造業界也可以有更大的空間推動我剛才所說的創新科技、培育人才,並給予我們更大動力可以精簡一些程序,希望為香港解決更多其他社會和經濟方面的問題。

     

    最後,我在此再次恭賀今日每一位獲獎的承建商,希望你們未來繼續努力,追求卓越。很快便是聖誕節和新年,我在此預祝大家有一個很愉快的聖誕節和一個很豐盛的2022年。多謝大家。

     

    (以上是行政長官林鄭月娥12月2日出席建造業議會傑出承建商大獎頒獎典禮2021的演辭)

  • 女子初步確診 藍田劃受限區

    衞生署衞生防護中心正調查一宗涉及L452R變異病毒株的2019冠狀病毒病初步確診輸入個案,28歲女患者昨日由美國抵港,她居住的藍田安田邨安健樓列為受限區域,居民須接受強制檢測。

     

    患者上月20日前往美國,離港前兩天進行的病毒病檢測結果呈陰性。她昨日由美國經SQ007航班抵港,在機場臨時樣本採集中心抽取的樣本呈陽性,並出現病徵,檢測後確認帶有L452R變異病毒株。她先後於6月、7月在港接種兩劑復必泰疫苗。

     

    鑑於患者潛伏期曾在港居住,並帶有變異病毒株,為審慎起見,政府作出限制與檢測宣告,將其住所列為受限區域,晚上7時生效。受檢人士須留在其處所並於凌晨1時前接受核酸測試。當局以明早約7時完成行動為目標。

     

    受限區域內人士上月30日至今日如已接受檢測,並能出示檢測結果電話短信或相關證明,則無須再次接受檢測。

     

    根據今日發出的強制檢測公告,上月4日至今日曾身處有關大廈超過兩小時的人士,即使在宣告生效時不在受限區域內,也須在本月4日或之前接受強制檢測,已接種疫苗者不獲豁免。

     

    患者於中環會德豐大廈10樓工作,她於潛伏期曾到訪的地點也納入強制檢測公告。

     

    此外,防護中心就早前公布涉及變異病毒株Omicron的個案匯報調查進展,有關男患者於香港等候轉機時確診。防護中心指,16名於機場工作的員工已被列為個案密切接觸者,須於竹篙灣檢疫中心接受強制檢疫。

     

    患者曾於機場逗留的地區已完成消毒,中心其後在相關地區採集共13個環境樣本,化驗結果全部呈陰性。

  • 五國列A組指明地區

    政府宣布,因應芬蘭、加納、韓國、挪威和沙特阿拉伯錄得涉及Omicron變異病毒株的2019冠狀病毒病輸入個案,星期日凌晨零時起將該五國列入A組指明地區,21天內曾逗留當地的非香港居民不准入境。

     

    至於從芬蘭、加納、韓國、挪威和沙特阿拉伯回港的香港居民,則須完成接種新冠疫苗並持認可接種紀錄,方可登機。他們抵埗後須到指定檢疫酒店強制檢疫21天,其間接受六次檢測,並於抵港第26天到社區檢測中心接受強制檢測。

     

    此外,為進一步加強對轉機旅客的管理和病毒監測,由下周三凌晨零時起,所有從海外地區和台灣登機前往香港的轉機旅客須在登機時出示預定起飛時間前72小時內的聚合酶連鎖反應核酸檢測陰性結果證明。

     

    政府亦已建議機場管理局進一步收緊轉機旅客在機場逗留期間的安排,包括加強執行在機場禁區內轉機旅客可前往地方的感染控制措施,以及收緊需長時間等候接駁航班的轉機旅客隔離安排,以減低與其他前往海外地區的離境乘客交叉感染的機會。

     

    政府將刊憲更新《預防及控制疾病(規管跨境交通工具及到港者)規例》下的相關指明,以落實上述措施。

  • 三輸入個案群組或有流行病學關連

    衞生署衞生防護中心正調查乘搭阿聯酋航空航班EK384於上月21日抵港的三個2019冠狀病毒病輸入個案群組,共涉11人。該署公共衞生化驗服務處的全基因組測序確認部分個案基因排序相同,反映群組之間或有流行病學關連。

     

    防護中心表示,EK384航班由阿拉伯聯合酋長國迪拜經泰國曼谷抵港,其中八人(個案編號12411、12412、12413、12437、12438、12439、12443和12447)來自同一家庭,於巴基斯坦登機,三人抵港時在機場的檢測結果呈陽性,另五人於竹篙灣檢疫中心確診。

     

    至於另外三宗個案,個案編號12420的患者於曼谷登機,抵港後於指定檢疫酒店檢疫期間確診;其餘兩名患者為從印度經迪拜抵港的夫婦(個案編號12429和12434),他們分別於指定檢疫酒店和竹篙灣檢疫中心確診。

     

    根據公共衞生化驗服務處的基因排序分析,該11名患者均帶有L452R變異病毒株,全基因組測序分析其後確認為Delta變異病毒株。個案編號12413、12420、12429、12434、12437和12438基因排序相同,顯示六名患者可能有流行病學關連。

     

    防護中心不排除涉及八宗個案的家庭群組可能在機艙內因個人接觸和共用洗手間,將病毒傳播予其餘三名確診者。由於他們均於機場、指定檢疫酒店或竹篙灣檢疫中心確診,因此沒有出現社區傳播。

     

    涉事航班共有74名乘客,包括上述11名患者,以及不屬該些群組的一名確診者(個案編號12423)。由於有多名乘客經抵港檢測而確診,衞生署早前已禁止阿聯酋航空營運的客機由上月23日至本月6日從迪拜和曼谷着陸香港。

     

    因應最新流行病學資料,防護中心認為乘搭該航班的乘客可能有較高感染風險,將採取更審慎的檢疫和檢測安排。

     

    由於阿拉伯聯合酋長國和泰國均為高風險地區,經該航班抵港的人士中,除了四人被界定為上述確診個案的密切接觸者並已送往竹篙灣檢疫中心接受檢疫外,所有人士抵港後均須於指定檢疫酒店接受21天強制檢疫。

     

    現時有57名乘客仍在指定檢疫酒店接受檢疫,直至昨日已受檢三次,結果均為陰性。防護中心會在他們餘下的檢疫期增加檢測次數,並在第19天進行「雙採雙檢」,以在他們完成檢疫前進一步核實其陰性檢測結果。

     

    此外,該航班一名乘客為本地機組人員,他屬於豁免檢疫人士,抵港後入住指定檢疫酒店,並於上月27日完成自我隔離,防護中心已將他送往竹篙灣檢疫中心接受檢疫至本月12日。

     

    至於其他非本地機組人員沒有入境香港,並已離港。防護中心已通知機場管理局和相關航空公司留意外地機組人員的健康狀況和徹底消毒飛機,也會確保相關指定檢疫酒店時刻遵守指定的感染控制要求。

     

  • 玩具安全標準更新建議諮詢公眾

    政府擬就《玩具及兒童產品安全條例》下的玩具和附表載列的六類兒童產品,採用相關標準檢定機構的最新安全標準,即日起諮詢公眾。 

     

    六類兒童產品為嬰兒學行車、奶瓶奶咀、家用雙格床、家用兒童高腳椅及多種用途高腳椅、兒童繪畫顏料,以及兒童安全帶。

     

    公眾諮詢本月31日結束,市民可郵寄至香港添馬添美道2號政府總部西翼23商務及經濟發展局、傳真至2869 4420,或以電郵方式提交意見。

  • 私人駕駛教師證即日起接受申請

    明年3月4日起,私人駕駛教師提供駕駛訓練時必須在使用的車輛內展示私人駕駛教師證。運輸署即日起接受私人駕駛教師證申請。

     

    該署指,《2021年道路交通(駕駛執照)(修訂)規例》已生效,署方根據相關規定推出私人駕駛教師證,有助提升私人駕駛教師的專業形象、打擊違法駕駛訓練,並保障私人駕駛教師執照持有人和學習駕駛人士的利益。安排明年3月4日刊憲。

     

    私人駕駛教師證會顯示私人駕駛教師姓名、近照、獲授權給予駕駛訓練的汽車組別、發出日期和屆滿日期。

     

    簽發私人駕駛教師證和證件架費用全免。運輸署已發信通知所有私人駕駛教師相關安排,呼籲他們盡快辦證。

     

    詳情可瀏覽運輸署網頁或致電2804 2600查詢。

  • 全速推展創科 融入國家發展大局

    各位領導、各位院士、各位嘉賓、各位朋友:

     

    大家早上好,我很高興以視像形式參與2021粵港澳院士峰會。首先,我謹代表香港特區政府對峰會的召開表示熱烈的祝賀,並向各位貢獻良多的院士表示崇高的敬意。

       

    國家一直是香港發展的強大後盾。十四五規劃明確支持香港建設國際創新科技中心,更將深港河套納入大灣區四個重大合作平台之一。今年8月,十四五規劃宣講團在香港指出,中央支持香港的科技創新發展,讓香港更多參與國家科技創新任務,例如支持香港高水平科研機構參與大灣區國家實驗室等重大平台規劃部署、加大國家科技計劃對香港開放等。

       

    正如國家主席習近平指出,兩院院士是國家的財富、人民的驕傲、民族的光榮。過去一段時間,疫情無阻兩院院士來港傳承知識的慷慨和熱情,其中中國工程院戚發軔院士和龍樂豪院士今年6月就率領航天科學家團隊走進香港校園,向香港青少年講述中國航天故事。同時,香港的科學家也一直積極為國家創科發展作出貢獻,在最近舉行的國家科學技術獎勵大會中,有兩項由香港的大學內的學者主持的項目獲得國家自然科學獎。此外,香港也有四位科學家入圍本屆兩院院士增選。這是國家對於香港創科人才的高度肯定,我對此表示由衷感謝。

       

    香港特區在國家十四五規劃及支持下,會以全新思維,全力全速發展創科,融入國家發展大局。過去四年,特區政府投放超過1,300億元推動創科發展,用於發展基建、推動科研、培養人才、支援業界等,取得理想的成效。我們會保持良好的勢頭,銳意建立更完整的創科生態圈。我在今年10月發表的施政報告提出北部都會區發展策略,將在現有基礎上增加超過150公頃創科用地,並會加強與深圳的協作。我也提出設立InnoLife生命健康創新科研中心,善用香港的優勢,推動生命健康領域的科研工作。此外,香港科技園公司會在深圳成立大灣區創科飛躍學院和大灣區創科快線,以分別培育人才和初創,並在本港大學的大灣區分校建立孵化中心網絡等。我有信心香港未來的創科發展會成就香港成為國際創新科技中心,與大灣區的發展相輔相成,貢獻國家所需。

       

    創科發展需要各位院士專家的支持和參與。有賴中國科學院和中國工程院的鼎力支持,以及香港中聯辦的積極協調,由六名在港院士共同擔任發起人的粵港澳大灣區院士聯盟今年4月在香港正式成立。院士聯盟凝聚大灣區內兩院院士的力量,致力探討與大灣區科技創新發展相關的政策,並協同大灣區內的相關部門和界別推動科創合作與發展。我相信院士聯盟和廣東院士聯合會今後在推動大灣區內的創新要素流動及人才匯聚方面定會有更多更廣的合作。

       

    最後,我謹祝院士峰會取得圓滿成功,並祝各位身體健康,生活愉快。謝謝大家!

     

    (以上是行政長官林鄭月娥12月1日在2021粵港澳院士峰會暨松山湖科學會議及第七屆廣東院士聯合會學術年會的視像致辭文本)

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